Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi TT TTS Roadster APR
899 000 Kč
Rok výroby2023
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Detailní informace
Výkon235 kW
Objem motoru2 000 cm³
PohonAWD
Barvamodrá
Popis
Modrá barva Turbo, Kotoučové brzdy přední/zadní červeně lakované, Climatronic s regulaci stlačeného vzduchu, bez freonů, Aux-ln, 2x USB zásuvka, Bezpečnostní vnitřní zrcátko s autom.zatmavovánim, Ostřikovače světlometů, Matrix-Beam, LED hlavní světlomety, Odbočovací světla a světla pro jakékoli počasí, Regulace sklonu světlometů autom./dyn.se světlem pro jízdu do zatáčky (AFS 1), Zadní skupinová svítilna s technikou LED, Folierung Audi Ringe, Navigace plus, Nastavení sedadel elektrické pro obě přední sedadla, odkládací sada, Parkovací asistent, Potahy sedadel kůže, Prodloužená záruka 3 roky (max. 100 000 km), Přídavné vnitřní osvětlení, Rozpoznávání dopravních značek, Zadní kamerový systém, Sound paket "branded" Bang&Olufsen, Střední loketní opěrka v předu, Systém pro automatické udržování rychlosti plus omezovač rychlosti, TTS competition plus, Vnější zpětné zrcátko s autom. zatmavováním, el.sklopné, Zvláštní barevná výbava, Šíjový ventilátor Nadstandartní výbava TTS Competition plus - 20"kola, zadní křídlo, červeně lakované brzdové třmeny, modré lakování doplňků v interiéru, alcantarový volant. APR úprava motoru a převodovky DSG 405koní/540Nm, Haldex.Flash upgrade + Haldex Controller Vd Veer engineering, sportovní sání APR, podvozek KW s ostřejší geometrií.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi TT z 43 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián330 000 Kč
Obvyklé rozpětí195 470 Kč - 494 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi TT z 43 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
5 212 kontrolTypická rizika podobných vozů
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi TT; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
295různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 311
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 198 635 km
- Typické stáří
- 21 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi TT | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 3,7 % | 7,3 % | −3,6 b. | 27 vozů |
| 16 a více let | 8,2 % | 9,1 % | −0,9 b. | 241 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 5,7 %33 vozů
- 100–150 tis. km
- 9,1 %42 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,8 %68 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %142 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 7,5 %147 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %148 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,8 %vážné 2,6 % · medián stáří 24 let
- 1Brzdová zařízení10,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 23 let
- 2Řízení9,3 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla8,4 %vážné 1,3 % · medián stáří 24 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,8 %vážné 3,2 % · medián stáří 24 let
- 6Podvozek a jeho části6,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 22 let