Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi TT 1.8 TFSi
199 000 Kč
Rok výroby2011
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKabriolet
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Detailní informace
Výkon118 kW
PohonPohon předních kol
BarvaŠedá metalická
Popis
Vůz je ve velmi pěkném stavu, interiér i exteriér zachovalý, skvěle vybavený, najeto 128tkm, rok 2011, nová STK 4/2028, po velkém servisu v autorizovaném dealerství, servisní kniha, faktury, cena 199000,- volejte nebo pište na [telefon skryt]
Cenový kontext
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián400 000 Kč
Obvyklé rozpětí254 174 Kč - 474 225 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 22. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nabídka je zveřejněná přibližně 99 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
39 947 kontrolTypická rizika podobných vozů
Linkage ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi TT; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 046různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 147
- Se závadou B nebo C
- 7,9 %
- Medián nájezdu
- 202 591 km
- Typické stáří
- 19 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi TT | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 7 % | 5,6 % | +1,4 b. | 79 vozů |
| 11–15 let | 7,1 % | 7,7 % | −0,6 b. | 94 vozů |
| 16 a více let | 8,2 % | 9,7 % | −1,5 b. | 854 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,7 %24 vozů
- 50–100 tis. km
- 10,1 %88 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,7 %145 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,1 %259 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %528 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 8 %100 prohlídek
- září 2025
- 11,2 %107 prohlídek
- říjen 2025
- 9,7 %103 prohlídek
- listopad 2025
- 3,8 %53 prohlídek
- prosinec 2025
- 10 %60 prohlídek
- leden 2026
- 1,7 %59 prohlídek
- únor 2026
- 10,2 %88 prohlídek
- březen 2026
- 8,9 %124 prohlídek
- duben 2026
- 7,5 %133 prohlídek
- květen 2026
- 7,5 %147 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %148 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava27,3 %vážné 3,8 % · medián stáří 23 let
- 1Brzdová zařízení9,6 %vážné 1,5 % · medián stáří 26 let
- 3Výhled a skla9 %vážné 1,7 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení8,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 26 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,6 %vážné 3,5 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části6 %vážné 1,4 % · medián stáří 23 let