Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi TT 2.0 TFSI 147kW Coupé
189 999 Kč
Detailní informace
Popis
Rok výroby: 07/2008 Motor: 1984 ccm / 147 kW (BWA) Palivo: benzin Výbava: Servisní kniha, ABS, ESP, rádio, klimatizace, navigacer, centrální zamykání, el. ovládání oken 2x, 2x klíč, imobilizér, nastavitelný volant, posilovač řízení, protiprokluzový systém kol (ASR), výškově nastavitelná sedadla, zadní parkovací senzory, výhřev sedadel, xenon, ostřikovače světlometů, kožená sedadla Poznámka: vozidlo má čr doklady, nová stk + emise. Stav tachometru: 214 777 km, nehavarované, první majitel Platnost STK do: 2028 č.41
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi TT z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi TT; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 147
- Se závadou B nebo C
- 7,9 %
- Medián nájezdu
- 202 591 km
- Typické stáří
- 19 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi TT | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 7 % | 5,6 % | +1,4 b. | 79 vozů |
| 11–15 let | 7,1 % | 7,7 % | −0,6 b. | 94 vozů |
| 16 a více let | 8,2 % | 9,7 % | −1,5 b. | 854 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,7 %24 vozů
- 50–100 tis. km
- 10,1 %88 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,7 %145 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,1 %259 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %528 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 8 %100 prohlídek
- září 2025
- 11,2 %107 prohlídek
- říjen 2025
- 9,7 %103 prohlídek
- listopad 2025
- 3,8 %53 prohlídek
- prosinec 2025
- 10 %60 prohlídek
- leden 2026
- 1,7 %59 prohlídek
- únor 2026
- 10,2 %88 prohlídek
- březen 2026
- 8,9 %124 prohlídek
- duben 2026
- 7,5 %133 prohlídek
- květen 2026
- 7,5 %147 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %148 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava27,3 %vážné 3,8 % · medián stáří 23 let
- 1Brzdová zařízení9,6 %vážné 1,5 % · medián stáří 26 let
- 3Výhled a skla9 %vážné 1,7 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení8,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 26 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,6 %vážné 3,5 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části6 %vážné 1,4 % · medián stáří 23 let