Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Audi TT, Audi TT 2001
85 000 Kč
Rok výroby2001
Najeto255 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKabriolet
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Objem motoru1 781 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaČerná
Popis
Audi TT 1.8 Turbo | 2001 | Manuální převodovka | Nové rozvody | Sportovní kupé Nabízíme k prodeji ikonické Audi TT první generace, které si i po letech zachovává svůj nadčasový design a sportovní charakter. Vůz je vybaven oblíbeným benzínovým motorem 1.8 Turbo a manuální převodovkou, která umožňuje naplno využít potenciál tohoto sportovního kupé. Základní informace: • Rok výroby: 2001 • Motor: 1.8 Turbo Benzín • Převodovka: manuální • Palivo: benzín • Nájezd: 255 000 km Výbava: • Manuální převodovka • Sportovní sedadla • Klimatizace • Elektrická okna • Elektricky ovládaná zrcátka • Palubní počítač • Originální design Audi TT • Sportovně laděný interiér • Komfortní a bezpečnostní prvky Audi Servis a stav vozu: • Rozvody vyměněny před 500 km • Technicky plně funkční • Lehké kosmetické vady odpovídající stáří a nájezdu vozidla • Motor a převodovka v dobrém stavu •
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi TT z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd255 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 30. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
61 599 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaPřední světla nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.6 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi TT; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
295různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 311
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 198 635 km
- Typické stáří
- 21 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi TT | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 3,7 % | 7,3 % | −3,6 b. | 27 vozů |
| 16 a více let | 8,2 % | 9,1 % | −0,9 b. | 241 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 5,7 %33 vozů
- 100–150 tis. km
- 9,1 %42 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,8 %68 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %142 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 7,5 %147 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %148 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,8 %vážné 2,6 % · medián stáří 24 let
- 1Brzdová zařízení10,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 23 let
- 2Řízení9,3 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla8,4 %vážné 1,3 % · medián stáří 24 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,8 %vážné 3,2 % · medián stáří 24 let
- 6Podvozek a jeho části6,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 22 let