Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Audi S8, 4,2 i QUATTRO,SUPER STAV
221 900 Kč
Rok výroby2001
Najeto234 394 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSedan
LokalitaÚstí nad Labem, Ústecký kraj
Detailní informace
Výkon265 kW (355 k)
Objem motoru4 172 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaModrá
Popis
Úvěr možný, El. nastavitelný volant + vyhřívaný. Vozidlo s platnou STK. Všechny naše vozy procházejí důkladnou servisní kontrolou našimi techniky.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S8 z 17 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián1 899 990 Kč
Obvyklé rozpětí1 004 100 Kč - 2 299 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S8 z 17 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd234 394 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 8. 4. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 477 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
331 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pins and bushes
vyšší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
vyšší prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.8 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Constant velocity joints
střední prioritaHomokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Washers
střední prioritaOstřikovače dodává nedostatek kapaliny ostřikovačů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Emise
střední prioritaKatalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi S8; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
166různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 175
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 163 596 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi S8 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,9 % | −2,9 b. | 34 vozů |
| 4–6 let | 4 % | 4,5 % | −0,5 b. | 24 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,6 % | −1,9 b. | 27 vozů |
| 16 a více let | 8,8 % | 9,7 % | −0,9 b. | 64 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %25 vozů
- 50–100 tis. km
- 0 %31 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,7 %26 vozů
- nad 200 000 km
- 9,9 %67 vozů
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla9,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení7,4 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava6,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části4,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4 %vážné 1,1 % · medián stáří 9 let
- 8Emise a vliv na okolí3,4 %vážné 3,4 % · medián stáří 18 let