U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Audi S5, Audi S5 Quattro 260kw B&O
499 999 Kč
Rok výroby2017
Najeto201 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKupé
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon260 kW (349 k)
Objem motoru2 995 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře3
BarvaŠedá
Popis
Prodám tuto krásnou S5, dovoz Německo, najeto 201000 nyni ale km se stále mění, virtuální kokpit, ambientní osvětlení , prémiový individuální kožený interiér v příplatkové červené barvě , masážní sedačky , skvělá prémiová hudba Bang & Olufsen , panorama, 20 alu kola, brutální výkon a zvuk, led světla , dekorace karbon, nove alu kola, nove naplněna klima , tmavé skla, po velkém servise, rychlé jednání sleva , bazary nevolat! CENA V INZERÁTU JE NA ALU KOLECH 19” !!!!! S 20” NOVÝMI ALU CENA 530.000
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S5 z 20 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián414 450 Kč
Obvyklé rozpětí287 249 Kč - 879 750 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S5 z 20 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd201 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 28. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 92 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
716 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
střední prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaTlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi S5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
31různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 31
- Se závadou B nebo C
- 3,2 %
- Medián nájezdu
- 178 763 km
- Typické stáří
- 14 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla12,9 %vážné 0 %
- 2Řízení9,7 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava6,5 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení3,2 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,2 %vážné 3,2 % · medián stáří 18 let
- 7Ostatní výbava3,2 %vážné 0 %