Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi S4 B8
390 000 Kč
Rok výroby2009
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Detailní informace
Výkon245 kW
Objem motoru2 998 cm³
PohonAWD
BarvaČervená
Popis
Odnímatelné tažné zařízení Bi-xenony ( natáčecí) Nezávislé topení originál Audi Sportovní výfuk zapsaný v Tp Key-less + bez klíčkové startování Prémiové ozvučení od Bang a Olufsen Volitelné jízdní režimy Vyhřívání sedaček vpředu i vzadu Odvětrávání sedaček vpředu El. Nastavitelné kožené sedačky El. Otevírání kufru Led zadní světla 7.st. Automatická převodovka Pohon všech kol Quattro Klimatizace Dodělávané připojení na Bluetooth Samozatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko El. Nastavitelná a sklápěcí vnější zrcátka Parkovací senzory Adaptivní tempomat Abs,Asr, Esp Pocelkové GO. Motoru v případě zájmu sdělím více info a můžu doložit i foto.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S4 z 11 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián300 000 Kč
Obvyklé rozpětí219 450 Kč - 349 950 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi S4 z 11 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
974 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi S4; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
170různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 189
- Se závadou B nebo C
- 5,8 %
- Medián nájezdu
- 227 042 km
- Typické stáří
- 19 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi S4 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 3,2 % | 7,7 % | −4,5 b. | 29 vozů |
| 16 a více let | 6 % | 9,7 % | −3,7 b. | 104 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 150–200 tis. km
- 2,8 %33 vozů
- nad 200 000 km
- 8 %97 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- září 2025
- 12 %25 prohlídek
- březen 2026
- 5 %20 prohlídek
- květen 2026
- 4,8 %21 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla8,5 %vážné 1,6 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení6,9 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části6,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení5,3 %vážné 0 %
- 0Identifikace vozidla2,6 %vážné 2,6 % · medián stáří 25 let