Audi RS3 8Y 2.5 TFSI Quattro limo

RS3 8Y asi netřeba blíže představovat - s touto generací vznikl nový segment "hyper-hatchů", jež bez nadsázky nabízí jízdní dynamiku a zážitky supersportů z dob nedávno minulých. Díky revolučnímu Torque Splitteru konečně RS3, která dává smysl i v zatáčkách - koukněte třeba na Muldixe. 0-200 pod 10sec a legendární pětiválec pod kapotou - 400koní/500Nm, 7-st. S-Tronic, Launch control, pohon Quattro s aktivním zadním diferenciálem. Zakoupeno nové v Porsche Praha Prosek v roce 2022. Osobně jsem vůz koupil od 1. majitele s necelými 9.000km, žádný dovoz bez nejasné historie. Najeto 24.XXX km STK 2/2028 Kompletní dokumentace/historie/servis/2 klíče 1. olej na 5.000km 2. olej na 10.000km včetně oleje v Torque splitteru. 3. olej na 16tkm 4. olej na 20tkm Vždy pečlivě zahříváno i dochlazováno, RS3 je tak stále v prakticky bezchybném zánovním stavu s výrazně zkrácenými intervaly oleje, což u všech svých aut považuji za naprosto zásadní věc. Pouze ručně myto, pečlivě udržováno, samozřejmě nekuřák, žádní domácí mazlíčci ani děti. Tovární záruka do 150.000km nebo 1/2027 Sériový stav s výjimkou: - dálkového ovládání výfukové klapky od Remus (12.000,-) - carbon sání Forge (27.000,-) - Pedal Box PRO DTE Systems (8.000,-) V podstatě nutný setup, aby 8Y měla zvuk a dobře reagovala na plyn. Výbavové highlights: LED Matrix s vykrýváním dálkových, Head-up, třízónová klima, el.kožené sedačky s pamětí a výhřevem, ambilight, light paket, dveře alcantara, dynamické blinkry, Drive select, RS monitor, pádla na volantu, Virtual cockpit, adaptivní tempomat, dotykový multimediální infotainment s Navi a full zrcadlením smartphonů, park.kamera, parkovací sensory, sklopná zrcátka, vnitřek černý klavír/hliník/carbon, Příplatkový RS výfuk a carbonové křídlo, dvě sady koberců léto/zima a spousta dalšího. V ceně 2 originální sady kovaných kol: - letní 20" s Michelin PS4S (80%) - zimní 19" s Pirelli Sottozero (80%) se speciální povrchovou úpravou do zimy. Barva auta černá perleť + od 11/2025 3M Blue Gloss Raspberry s 5ti letou zárukou (podobná modré San Marino barvě z AUDI Exclusive programu, jako BMW ///M) + na světlech PPF a na celém voze keramika. Pod folií je samozřejmě lak v perfektním stavu - před polepem byl vůz důkladně nafocen, abych předešel případným spekulacím. Vůz jsem kupoval prakticky ve stavu nového, u mě měl 2 malé pojistné události: 1. odřený roh nárazníku, blatník a dveře (na příjezdové cestě k domu jsem koukal do telefonu a vzal větev). 2. přední maska (na parkovišti mi do masky couvl pán). Vše v rámci HAV opraveno z nových dílů v AUDI, mám kompletní dokumentaci + foto a video, pojišťovna+PČR - nic netajím a považuji to za drobnost. Fér jednání, prohlídka a jízda možná pouze s hotovostí/zálohou, jinak prosím šetřete můj čas. Uvedená cena platí s jednou sadou kol, bez ovládání klapek, pedal boxu a carbon sání.