Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi Q7 3.0 TDI 180kW quattro tiptronic S-line
399 999 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám Audi Q7 S-line po 1. majiteli, koupené nové v ČR. K vozu je výpis Cebia, Pravidelně servisováno, interiér i karoserie ve velmi zachovalém stavu. Základní parametry: Registrace: 20. 11. 2014 (Modelový rok 2015) Motor: 3.0 TDI V6 (2 967 ccm, kód CRC), 180 kW (245 koní) Převodovka: Automatická 8stupňová Tiptronic Pohon: Stálý pohon všech kol quattro Původ:ČR Barva: Hnědá metalíza Hlavní prvky výbavy: S-line podvozek S-line paket: Sportovní exteriér, černá stropnice, leštěné prvky. Sedačky: El. nastavitelná sportovní sedadla (kůže/látka) s vyhříváním a pamětí u řidiče. Kola: Originální 20" litá kola Audi s letními pneu+ druhá zimní sada R20" Komfort: 4zónová automatická klimatizace se samostatným zadním displejem. Tažné zařízení: Originální el. sklopné z výroby (minimálně používané na nosič kol, auto netahalo těžké náklady). Další výbava: Technika: Mezinápravový diferenciál se zvýšenou svorností, Servotronic (progresivní posilovač), 100l palivová nádrž (dojezd přes 1300 km), Start/Stop, regenerační brzdění. Interiér: Obložení broušený hliník a kůže, Advanced Key (bezklíčové odemykání a startování), el. ovládané víko kufru (i dálkově), zatmavená okna z výroby, klimatizovaná přihrádka, loketní opěrky, síť za sedadly, prachový a pylový filtr s aktivním uhlím. Světla: Bi-Xenony s ostřikovači a asistentem dálkových světel, kompletní LED technologie (denní, zadní, brzdová a blikače), světelný a dešťový senzor, el. sklopná a automaticky zaclonitelná zrcátka s pamětí. Infotainment: MMI Navigation plus s velkou barevnou obrazovkou, Bluetooth handsfree a streamování, audio s 8 repro, rádio s CD a RDS, barevný TFT palubní počítač. Bezpečnost a asistenti: Parkovací senzory vpředu i vzadu s grafikou na MMI, tempomat, ukazatel servisu, ESP, ABS, ETC, BAS, EBD, Roll Stability Control (ochrana proti převrácení), stabilizace přívěsu, kontrola tlaku v pneu, 6x airbag, Isofix.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 24 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 3 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 24 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 17. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 17. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q7; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 807
- Se závadou B nebo C
- 4,3 %
- Medián nájezdu
- 215 622 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi Q7 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,2 % | 2,8 % | +0,4 b. | 62 vozů |
| 4–6 let | 1,5 % | 4,3 % | −2,8 b. | 66 vozů |
| 7–10 let | 2,5 % | 5,3 % | −2,8 b. | 273 vozů |
| 11–15 let | 6,5 % | 7,3 % | −0,8 b. | 146 vozů |
| 16 a více let | 6,1 % | 9,1 % | −3 b. | 236 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %34 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,5 %80 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,1 %95 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,1 %140 vozů
- nad 200 000 km
- 5,3 %435 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,2 %24 prohlídek
- květen 2026
- 5,2 %383 prohlídek
- červen 2026
- 3,1 %356 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %44 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava12,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla10 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení7,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let