Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Audi Q7 50 TDI quattro 210 kW
589 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto207 671 km
PalivoDiesel
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon210 kW
Objem motoru2 967 cm³
PohonAWD
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.
Medián699 999 Kč
Obvyklé rozpětí604 500 Kč - 959 950 Kč
Percentil ceny26. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd207 671 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
36 898 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q7; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
784různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 807
- Se závadou B nebo C
- 4,3 %
- Medián nájezdu
- 215 622 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi Q7 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,2 % | 2,8 % | +0,4 b. | 62 vozů |
| 4–6 let | 1,5 % | 4,3 % | −2,8 b. | 66 vozů |
| 7–10 let | 2,5 % | 5,3 % | −2,8 b. | 273 vozů |
| 11–15 let | 6,5 % | 7,3 % | −0,8 b. | 146 vozů |
| 16 a více let | 6,1 % | 9,1 % | −3 b. | 236 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %34 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,5 %80 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,1 %95 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,1 %140 vozů
- nad 200 000 km
- 5,3 %435 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,2 %24 prohlídek
- květen 2026
- 5,2 %383 prohlídek
- červen 2026
- 3,1 %356 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %44 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava12,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla10 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení7,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let