Audi Q7, S line, B&O, Matrix, tažné

679 000 Kč

Rok výroby2016
Najeto130 000 km
PalivoHybrid
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaPraha, Hlavní město Praha

Detailní informace

Výkon275 kW (369 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaStříbrná

Popis

Prodám zachovalé a mimořádně vybavené Audi Q7 e-tron quattro konfiguraci S line. Spojení šestiválce 3.0 TDI (190kW), plug-in hybridního pohonu a systému quattro nabízí vysoký výkon, komfort i příjemnou spotřebu. Vůz je ve velmi pěkném stavu jak technicky, tak vizuálně. Interiér a výbava patří k tomu nejlepšímu, co bylo možné pro model Q7 objednat. Čerstvě po výměně motorového oleje a všech filtrů. Hlavní prvky výbavy: Matrix světlomety, Vzduch. stavitelný podvozek, Panoramatická otev. střecha, Bang & Olufsen Advanced 3D Sound, Head-Up Display, Noční vidění, 360°kamera, Adaptivní tempomat+lane assist+side as., Elektrická sedadla s pamětí, Vyhřívaná přední i zadní sedadla, Keyless, El. tažné zařízení, El. víko kufru, Ambientní osvětlení, Soft-close. CarPlay. Vše je funkční, velmi pěkný stav. 2x klíč a provozní dokumentace. Přidám: ERA EV nabíjecí kabel Typ 2, 32A / 7.4KW, 5 m a nabíjecí stanici 3,5 kW s nastavitelným nab. proudem 6–16A s časovačem pro 230V, 8m.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 83 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 15 % nad mediánem podobných vozů.

Medián589 000 Kč
Obvyklé rozpětí426 750 Kč - 700 000 Kč
Percentil ceny69. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 15 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 83 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd130 000 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 6. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 6. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 15 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 53 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 555 kontrol
Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Kontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Rear reflectors

Rear reflectors: drobná závada - defective or damaged by up to 50% of the reflecting surface.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q7; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

784různých vozů
Prohlídky ve vzorku
807
Se závadou B nebo C
4,3 %
Medián nájezdu
215 622 km
Typické stáří
10 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi Q7Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky3,2 %2,8 %+0,4 b.62 vozů
4–6 let1,5 %4,3 %−2,8 b.66 vozů
7–10 let2,5 %5,3 %−2,8 b.273 vozů
11–15 let6,5 %7,3 %−0,8 b.146 vozů
16 a více let6,1 %9,1 %−3 b.236 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0 %34 vozů
50–100 tis. km
2,5 %80 vozů
100–150 tis. km
3,1 %95 vozů
150–200 tis. km
4,1 %140 vozů
nad 200 000 km
5,3 %435 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,2 %24 prohlídek
květen 2026
5,2 %383 prohlídek
červen 2026
3,1 %356 prohlídek
červenec 2026
6,8 %44 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava12,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 10 let
  2. 3Výhled a skla10 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
  3. 2Řízení7,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
  4. 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
  5. 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let

Podobná auta