Cena je přibližně 39 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Audi Q7, TDI200 kW S-line Quattro 8TT
639 900 Kč
Rok výroby2015
Najeto123 683 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon200 kW (268 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaHnědá
Popis
S line Sport paket, 7 míst, ,4-rohové vzduchové odpružení s elektron.regulovatelným tlumením, 8-stupňová automat. převodovka pro 4x4 , Climatronic s 2. výparníkem a 2. topením , Potah sedadel - Alcantara/kůže , Navigační přístroj-High, barevný Maxi dot,Audi Matrix LED , Disk z lehké slitiny 9J x 20, 6-vál. turbodiesel, 3,0L /200KW V6, TDI,
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 28 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 39 % nad mediánem podobných vozů.
Medián460 000 Kč
Obvyklé rozpětí370 000 Kč - 649 900 Kč
Percentil ceny71. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 39 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 28 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd123 683 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 16. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 134 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
39 551 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q7; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
784různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 807
- Se závadou B nebo C
- 4,3 %
- Medián nájezdu
- 215 622 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi Q7 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,2 % | 2,8 % | +0,4 b. | 62 vozů |
| 4–6 let | 1,5 % | 4,3 % | −2,8 b. | 66 vozů |
| 7–10 let | 2,5 % | 5,3 % | −2,8 b. | 273 vozů |
| 11–15 let | 6,5 % | 7,3 % | −0,8 b. | 146 vozů |
| 16 a více let | 6,1 % | 9,1 % | −3 b. | 236 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %34 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,5 %80 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,1 %95 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,1 %140 vozů
- nad 200 000 km
- 5,3 %435 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,2 %24 prohlídek
- květen 2026
- 5,2 %383 prohlídek
- červen 2026
- 3,1 %356 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %44 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava12,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla10 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení7,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let