Audi Q7, 3.0TDI 171Kw ČR 1.maj Taž 3.5t

149 999 Kč

Rok výroby2007
Najeto344 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon171 kW (229 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Možná výměna - PROTIÚČET. Pěkný stav, jezdí výborně. Zánovní v ČR, 1.majitel. Servisovaný a udržovaný vůz ve značkovém servisu až do současnosti. S-Line. Tažné na 3.5t, 3.značka, 2x klíče. Serviska, Nehavarovaný vůz - pouze měněné okno. Veškeré servisní záznamy v Cebia reportu. Nové zimní značkové pneu. Vozidlo se nachází na druhé provozovně : U Vršovického hřbitova 151, Praha 10 - Bohdalec ( Nad Edenem ). Volejte prosím vždy předem na uvedené telefonní číslo končící dva šest šest. V případě, že by jste si chtěli vůz ihned zakoupit, přivezte si prosím Plnou moc k převodu vozidla s ověřeným podpisem. Ke stažení na našem webu AUTO-VÝKUP / DOKLADY. Popisovaný stav vozidla je třeba chápat úměrně k roku výroby, nájezdu km. a ceně vozu. Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter a nemohou zachytit veškeré detaily stavu vozidla. Podrobný popis stavu bude ověřen až v okamžiku poptávky koupě. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Cenový kontext

Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián225 000 Kč
Obvyklé rozpětí199 225 Kč - 282 499 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd344 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 13. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 166 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

36 090 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky nefunguje.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q7; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

784různých vozů
Prohlídky ve vzorku
807
Se závadou B nebo C
4,3 %
Medián nájezdu
215 622 km
Typické stáří
10 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi Q7Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky3,2 %2,8 %+0,4 b.62 vozů
4–6 let1,5 %4,3 %−2,8 b.66 vozů
7–10 let2,5 %5,3 %−2,8 b.273 vozů
11–15 let6,5 %7,3 %−0,8 b.146 vozů
16 a více let6,1 %9,1 %−3 b.236 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0 %34 vozů
50–100 tis. km
2,5 %80 vozů
100–150 tis. km
3,1 %95 vozů
150–200 tis. km
4,1 %140 vozů
nad 200 000 km
5,3 %435 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,2 %24 prohlídek
květen 2026
5,2 %383 prohlídek
červen 2026
3,1 %356 prohlídek
červenec 2026
6,8 %44 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava12,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 10 let
  2. 3Výhled a skla10 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
  3. 2Řízení7,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
  4. 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
  5. 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Podobná auta