Nabídka je zveřejněná přibližně 107 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Audi Q5, 2.0 TDI Quattro STronic,ČR
755 000 Kč
Detailní informace
Popis
Koupeno v ČR,2.majitel,6.airbag,garance ujetých km,možnost prodeje vozu na splátky-úvěr,pravidelný servis,pohon 4x4,perfektní stav vozu,výbava Advanced
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 14. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 3 660
- Se závadou B nebo C
- 4,3 %
- Medián nájezdu
- 170 970 km
- Typické stáří
- 11 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi Q5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,7 % | 2,9 % | −0,2 b. | 393 vozů |
| 4–6 let | 2,1 % | 4,5 % | −2,4 b. | 407 vozů |
| 7–10 let | 4,8 % | 5,6 % | −0,8 b. | 845 vozů |
| 11–15 let | 4,6 % | 7,7 % | −3,1 b. | 1 300 vozů |
| 16 a více let | 4,9 % | 9,7 % | −4,8 b. | 542 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,8 %276 vozů
- 50–100 tis. km
- 3 %509 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,3 %661 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,3 %703 vozů
- nad 200 000 km
- 5,2 %1 334 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 4,6 %323 vozů
- benzín
- 7,3 %41 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 5,9 %34 prohlídek
- srpen 2025
- 5,6 %288 prohlídek
- září 2025
- 3,7 %297 prohlídek
- říjen 2025
- 4,5 %382 prohlídek
- listopad 2025
- 2,8 %320 prohlídek
- prosinec 2025
- 4,7 %255 prohlídek
- leden 2026
- 4,3 %326 prohlídek
- únor 2026
- 2,4 %254 prohlídek
- březen 2026
- 3,8 %345 prohlídek
- duben 2026
- 5 %377 prohlídek
- květen 2026
- 4 %378 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %374 prohlídek
- červenec 2026
- 3,3 %30 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla9,1 %vážné 0,5 % · medián stáří 15 let
- 4Světla a elektrická výbava7 %vážné 0,9 % · medián stáří 15 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,6 %vážné 2,1 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení3,9 %vážné 0 % · medián stáří 16 let
- 6Podvozek a jeho části2 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení1,5 %vážné 0,3 % · medián stáří 15 let