Audi Q3, 2.0 TDI QUATTRO S-TRONIC, ACC

579 900 Kč

Rok výroby2019
Najeto114 998 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon140 kW (188 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaOranžová

Popis

!!!MOŽNOST PRODLOUŽENÉ ZÁRUKY AŽ DO 2030!!! ADAPTIVNÍ LED SVĚTLOMETY S LED DENNÍM SVÍCENÍM, 7MI STUPŇOVÁ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOŽNOSTÍ MANUÁLNÍ ŘAZENÍ, BEZKLÍČKOVÉ ODEMYKÁNÍ, ZAMYKÁNÍ A STARTOVÁNÍ - KEYLESS, SATELITNÍ NAVIGAČNÍ SYSTÉM AUDI MMI TOUCH, 2-ZÓNOVÁ AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE, PŘEDNÍ SEDADLA VYHŘÍVÁNÁ, EL. OVLÁDANÁ, VYHŘÍVANÁ A SKLOPNÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA, EL. OVLÁDANÉ VÍKO ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU, PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ SENZORY, ADAPTIVNÍ TEMPOMAT, HLÍDÁNÍ MRTVÝCH ÚHLŮ, HLÍDÁNÍ VOZIDLA V PRUZÍCH, AUDI PRE SENSE, ALU 20'' KOLA

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 45 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.

Medián498 999 Kč
Obvyklé rozpětí350 000 Kč - 679 000 Kč
Percentil ceny60. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 45 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd114 998 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 5. 11. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 5. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 266 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
  2. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

49 007 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi Q3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 752různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 840
Se závadou B nebo C
3,7 %
Medián nájezdu
104 985 km
Typické stáří
8 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi Q3Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky3,3 %2,9 %+0,4 b.319 vozů
4–6 let3,3 %4,5 %−1,2 b.376 vozů
7–10 let3,6 %5,6 %−2 b.502 vozů
11–15 let4,3 %7,7 %−3,4 b.555 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
1,9 %342 vozů
50–100 tis. km
3,6 %501 vozů
100–150 tis. km
3,8 %380 vozů
150–200 tis. km
6 %279 vozů
nad 200 000 km
3,4 %252 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
2,7 %111 vozů
benzín
7,7 %52 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

srpen 2025
3 %134 prohlídek
září 2025
2 %153 prohlídek
říjen 2025
1,6 %187 prohlídek
listopad 2025
4,1 %148 prohlídek
prosinec 2025
5,9 %136 prohlídek
leden 2026
3 %166 prohlídek
únor 2026
3,2 %156 prohlídek
březen 2026
5,1 %175 prohlídek
duben 2026
6,7 %195 prohlídek
květen 2026
3,3 %182 prohlídek
červen 2026
2,8 %180 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla6 %vážné 0,5 % · medián stáří 11 let
  2. 4Světla a elektrická výbava2,5 %vážné 0,4 % · medián stáří 11 let
  3. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,5 %vážné 1,4 % · medián stáří 8 let
  4. 2Řízení1,5 %vážné 0 %
  5. 1Brzdová zařízení1,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 9 let
  6. 0Identifikace vozidla0,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 7 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 7. 2025–3. 7. 2026 · data zpracována 30. 7. 2026

Podobná auta