Cena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
598 950 Kč
Po celou dobu dostávalo pravidelný servis, motorový olej měněný každých cca 10 000 km. Před zhruba 2 000 km byly měněny oleje a filtry v motoru i převodovce. Teď před prodejem jsem nechal udělat ještě předprodejní kontrolu a drobný servis za cca 10 000 Kč, takže auto je připravené rovnou jezdit. Technicky je vše 100% funkční, za dobu provozu s autem nebyl žádný zásadní problém. Kdo tento osmiválec zná, ví, že je to jedna z nejlepších motorizací, které se do A8 dávaly. Karoserie odpovídá běžnému používání v Praze – několik drobných škrábanců a kosmetických vad na laku, nic zásadního. Nechci auto před prodejem zbytečně lakovat nebo „leštit na oko“, stav raději ukazuji takový, jaký skutečně je. Auto prodávám z důvodu přechodu na jiné, nikoliv kvůli technickému problému. tažné, matrix světla, masážní sedačky, nezávislé topení, adaptivní tempomat, střešní okno a mnoho další výbavy. Preferuji slušné a věcné jednání, raději si počkám a prodám slušnému člověku než rychle neslušnému.
Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 10. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 9. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 46 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 170 z 6243 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 110 z 6243 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 43 z 2508 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 57 z 4028 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 46 z 4028 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.