Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi A8 3.0 TDi Quattro - 2009 - ČR
159 000 Kč
Detailní informace
Popis
Audi A8 3.0 TDi Quattro - 171 kW ASB, Tiptronic 6R + Sport, Najeto skutečných a doložitelných 361500 km ( žádné "stav tachometru" nebo "na budíkách má" ), Poslední facelift - provoz 1/2009, Prodáno nové v ČR, STK 2/2027. Všechny orig klíče + kody, Servisní kniha, Pravidelný servis. ABS, ESP, Pohon Quattro, Adaptivní bixenony s automatickou aktivací, LED zadní světla, Sportovní plně elektrická vyhřívaná sedadla, Interier černá kůže + Alcantara, Sportovní multifunkční elektricky nastavitelný volant s pádly řazení, Navigace, Přihřívání motoru Webasto, Elektricky sklopná samostmívatelná zrcátka, MMI + CD , Tempomat, Orig kola R20, Odnímatelné tažné zařízení (používáno sporadicky na převoz soukromých veteránů), atd. Motor - Bezproblémový chod - Rozvody ve 210 TKM + pravidelné výměny oleje po 15 TKM, Převodovka řadí perfektně - Výměna převodového oleje ve 342 TKM, Brzdy ve 354 TKM. Vzduchový podvozek bez závad a bez vůlí, DPF - Pravidelná regenerace. Vše funkční. Aktuálně po servisu - Olej + palivový filtr ve 361 TKM Karoserie samozřejmě zcela bez koroze - celohliník. Nájezd KM je skutečný a doložitelný. Žádný dovoz se stočeným tachometrem. K vozu je ještě zachován velký TP.
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 23. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Obrysové světlo: drobná závada - u vícenásobného světelného zdroje nefunguje nejvýše polovina.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.