AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

© 2026 Data Conquerors s.r.o., IČO 29990483. AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Audi A7 | 799 900 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Audi A7, 50TDI, Quattro 210kW ACC

799 900 Kč

Najeto208 200 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieOstatní
LokalitaČeské Budějovice, Jihočeský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon210 kW (282 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČerná

Popis

Další výbavy: brzdový asistent, zadní světla LED, adaptivní tempomat, asistent rozjezdu do kopce, parkovací systém vpředu a vzadu, Bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, kapsy na zadní straně předních sedadel, sluneční clona zadních oken, Memory paket ( paměť sedadel ), systém START / STOP, volant s funkcí řazení, kožený volant, MMI navigace, Audi Virtual Cockpit, Audi MATRIX LED světlomety, Audi Lane Assist, Funkce nouzového brzdění na konci kolony,

Podobná auta

Tržní kontext modelu

Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A7 z 194 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Medián499 000 Kč
Obvyklé rozpětí366 173 Kč - 744 250 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A7 z 194 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd208 200 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 22. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 9. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Čelní sklo

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 508 z 15638 kontrol vozů ročníku 2011. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Pneumatiky

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 14 z 476 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Pneumatiky

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 26 z 927 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Pneumatiky

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 156 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 301 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.