Audi A6 Avant, Audi A6 2005

95 000 Kč

Rok výroby2005
Najeto323 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaPraha, Hlavní město Praha

Detailní informace

Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČerná

Popis

Audi A6 2005 s naftovým motorem 3.0 o výkonu 165 kW, automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro. Vozidlo má nájezd 323 000 km a nabízí komfortní jízdu, vysokou úroveň výbavy a jistotu pohonu všech kol za všech podmínek. Vozidlo je bez možnosti odpočtu DPH. Výbava zahrnuje parkovací senzory, multifunkční volant, multimediální systém, dvouzónovou automatickou klimatizaci a panoramatickou střechu. K dispozici jsou 2 klíče a sada zimních i letních pneumatik. Vůz je v dobrém technickém i vizuálním stavu a připravený k dalšímu provozu. Doporučujeme osobní prohlídku a testovací jízdu.

Tržní kontext modelu

Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 Avant z 48 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Medián445 000 Kč
Obvyklé rozpětí292 844 Kč - 738 500 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 Avant z 48 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd323 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 3. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Homokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Byla už řešená typická slabina: Homokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 534 kontrol
Constant velocity joints

Homokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Constant velocity joints

Homokinetické klouby gaiter deteriorated to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Přední světla nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Track rod end

Čep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Hoses

Hoses excessively deteriorated.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6 Avant; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 213různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 261
Se závadou B nebo C
4,6 %
Medián nájezdu
268 848 km
Typické stáří
15 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi A6 AvantStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky4,4 %2,8 %+1,6 b.44 vozů
4–6 let3,8 %4,3 %−0,5 b.101 vozů
7–10 let3,3 %5,3 %−2 b.262 vozů
11–15 let3,9 %7,3 %−3,4 b.246 vozů
16 a více let5,6 %9,1 %−3,5 b.561 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
8 %23 vozů
50–100 tis. km
3,6 %55 vozů
100–150 tis. km
1,1 %94 vozů
150–200 tis. km
5,7 %133 vozů
nad 200 000 km
4,8 %907 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
3,6 %28 prohlídek
květen 2026
4,1 %564 prohlídek
červen 2026
5,2 %593 prohlídek
červenec 2026
3,9 %76 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava25,4 %vážné 1,9 % · medián stáří 18 let
  2. 3Výhled a skla19,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 19 let
  3. 2Řízení14,2 %vážné 0,1 % · medián stáří 26 let
  4. 1Brzdová zařízení10,2 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
  5. 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,9 %vážné 2,2 % · medián stáří 17 let

Podobná auta