U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Audi A6 Avant
29 000 Kč
Detailní informace
Popis
INFO K VOZU NA [telefon skryt] VOZIDLO MÁ SUPER MOTOR NOVÉ ROZVODY VAČKY . KOROZE LEMU BLATNÍKU JINAK VŠE OK PŘED STK NOVE BRZDY AJ.PERFEKTÍ AUTO 4X4 V TERÉNU SUPER. ZAVĚS NA1900KG
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 Avant z 49 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 Avant z 49 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 15. 10. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 287 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Světlomet excessively deteriorated so that the light output is severely reduced.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Světlomet excessively deteriorated so that the light output is severely reduced.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Mlhové světlo nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Homokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6 Avant; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 261
- Se závadou B nebo C
- 4,6 %
- Medián nájezdu
- 268 848 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A6 Avant | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 4,4 % | 2,8 % | +1,6 b. | 44 vozů |
| 4–6 let | 3,8 % | 4,3 % | −0,5 b. | 101 vozů |
| 7–10 let | 3,3 % | 5,3 % | −2 b. | 262 vozů |
| 11–15 let | 3,9 % | 7,3 % | −3,4 b. | 246 vozů |
| 16 a více let | 5,6 % | 9,1 % | −3,5 b. | 561 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 8 %23 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,6 %55 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,1 %94 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,7 %133 vozů
- nad 200 000 km
- 4,8 %907 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 3,6 %28 prohlídek
- květen 2026
- 4,1 %564 prohlídek
- červen 2026
- 5,2 %593 prohlídek
- červenec 2026
- 3,9 %76 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava25,4 %vážné 1,9 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla19,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení14,2 %vážné 0,1 % · medián stáří 26 let
- 1Brzdová zařízení10,2 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,9 %vážné 2,2 % · medián stáří 17 let