Nabídka je zveřejněná přibližně 93 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Audi A6 allroad, 3,0 TDI 230kW 4x4 Tažné
379 999 Kč
Rok výroby2013
Najeto138 919 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaBenešov, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon230 kW (308 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Úvěr možný, K260273. Představujeme vám exkluzivní Audi A6 Allroad s výkonným motorem 3.0 TDI 230 kW a pohonem 4x4, který představuje dokonalou kombinaci luxusu, výkonu a všestrannosti. Tento vůz typu kombi po 2. majiteli vyniká špičkovou kvalitou a je u něj možný odpočet DPH. Bohatá výbava zahrnuje vzduchový podvozek s adaptivní regulací, panoramatickou střechu, čtyřzónovou klimatizaci a nezávislé topení pro maximální komfort v každém ročním období. Bezpečnost a pohodlí zajišťuje satelitní navigace, parkovací kamera s asistenty, Bi-Xenonové světlomety, tempomat a vyhřívaný volant i sedadla (včetně zadních). Vůz disponuje také praktickým elektrickým tažným zařízením. Samozřejmostí je elektronická servisní historie a precizní technický stav, díky čemuž je vůz ideální jako první auto pro náročné. Možnost financování, úvěr je možný. Dopřejte si výjimečný zážitek z jízdy s touto prémiovou čtyřkolkou.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 allroad z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián395 000 Kč
Obvyklé rozpětí126 270 Kč - 998 490 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 allroad z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd138 919 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 27. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 27. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
98 050 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 198různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 355
- Se závadou B nebo C
- 5,6 %
- Medián nájezdu
- 271 736 km
- Typické stáří
- 15 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A6 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,3 % | 2,8 % | −1,5 b. | 150 vozů |
| 4–6 let | 3,9 % | 4,3 % | −0,4 b. | 249 vozů |
| 7–10 let | 3,5 % | 5,3 % | −1,8 b. | 502 vozů |
| 11–15 let | 4,1 % | 7,3 % | −3,2 b. | 822 vozů |
| 16 a více let | 7,6 % | 9,1 % | −1,5 b. | 1 472 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,2 %92 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,1 %147 vozů
- 100–150 tis. km
- 2 %249 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,7 %352 vozů
- nad 200 000 km
- 6,1 %2 352 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 5,6 %302 vozů
- benzín
- 8,8 %34 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 5,3 %75 prohlídek
- květen 2026
- 5,4 %1 490 prohlídek
- červen 2026
- 6 %1 608 prohlídek
- červenec 2026
- 4,4 %182 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,1 %vážné 2 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla16,8 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení13 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení9,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části8,6 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,6 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let