U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Audi A6 allroad, 3.0TDI 150kW -TAŽ.ZAŘÍZENÍ
329 900 Kč
Rok výroby2013
Najeto264 981 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaÚstí nad Orlicí, Pardubický kraj
Detailní informace
Výkon150 kW (201 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
ZÁRUKA NA PŮVOD VOZU!; PROHLÍDKA V SERVISU NEBO VAŠÍM MECHANIKEM SAMOZŘEJMOSTÍ!; PODROBNÉ INFO V KANCELÁŘI AUTOBAZARU NEBO NA TEL.Č.: [telefon skryt]; ZÁRUKA AŽ NA 3ROKY!; Nabízíme VÝKUP, PROTIÚČET a KOMISNÍ PRODEJ vozidel všech značek, bez ohledu na stáří a počet najetých km. Pro ohodnocení Vašeho vozidla prosím kontaktujte: David Salivar [telefon skryt]. NABÍDKA NENÍ NÁVRHEM NA UZAVŘENÍ KUPNÍ SMLOUVY DLE §1732 ZÁKONA č.89/2012Sb.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 allroad z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián395 000 Kč
Obvyklé rozpětí126 270 Kč - 998 490 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A6 allroad z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd264 981 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 6. 3. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 510 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
98 050 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 198různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 355
- Se závadou B nebo C
- 5,6 %
- Medián nájezdu
- 271 736 km
- Typické stáří
- 15 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A6 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,3 % | 2,8 % | −1,5 b. | 150 vozů |
| 4–6 let | 3,9 % | 4,3 % | −0,4 b. | 249 vozů |
| 7–10 let | 3,5 % | 5,3 % | −1,8 b. | 502 vozů |
| 11–15 let | 4,1 % | 7,3 % | −3,2 b. | 822 vozů |
| 16 a více let | 7,6 % | 9,1 % | −1,5 b. | 1 472 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,2 %92 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,1 %147 vozů
- 100–150 tis. km
- 2 %249 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,7 %352 vozů
- nad 200 000 km
- 6,1 %2 352 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 5,6 %302 vozů
- benzín
- 8,8 %34 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 5,3 %75 prohlídek
- květen 2026
- 5,4 %1 490 prohlídek
- červen 2026
- 6 %1 608 prohlídek
- červenec 2026
- 4,4 %182 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,1 %vážné 2 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla16,8 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení13 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení9,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části8,6 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,6 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let