Audi A6, SPORT QUATTRO 2.TFSI 195kW CZ

1 049 900 Kč

Rok výroby2023
Najeto55 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
LokalitaHlavní město Praha

Detailní informace

Výkon195 kW

Cenový kontext

Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián869 000 Kč
Obvyklé rozpětí620 000 Kč - 930 863 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd55 000 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 29. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

2 088 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

834různých vozů
Prohlídky ve vzorku
893
Se závadou B nebo C
7,1 %
Medián nájezdu
293 846 km
Typické stáří
17 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi A6Stejně staré vozyRozdílVzorek
11–15 let4 %7,3 %−3,3 b.288 vozů
16 a více let8,6 %9,1 %−0,5 b.499 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

100–150 tis. km
3,4 %28 vozů
150–200 tis. km
6,9 %67 vozů
nad 200 000 km
7,1 %712 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,5 %22 prohlídek
květen 2026
7,8 %383 prohlídek
červen 2026
6,7 %446 prohlídek
červenec 2026
4,8 %42 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava32 %vážné 2,7 % · medián stáří 20 let
  2. 2Řízení15 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
  3. 3Výhled a skla13,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 21 let
  4. 1Brzdová zařízení12,2 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let
  5. 6Podvozek a jeho části10,5 %vážné 1,3 % · medián stáří 19 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,7 %vážné 2,1 % · medián stáří 17 let

Podobná auta