Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO 2017 160KW MATRIX NAVI
309 000 Kč
Rok výroby2017
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
LokalitaRakovník, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon160 kW (800 k)
Objem motoru3 000 cm³
StavOjeté
PohonAWD
Popis
rok 2017 motor 3.0 tdi vykon 160kw prevodovka automaticka pohon 4x4 najeto 231000km servisni knizka bixenony led denni sviceni matrix svetla navigace automaticka klimatizace kozene sedacky el.ovladane s pameti vyhrivane sedacky panoramaticka strecha parkovaci senzory predni a zadni opticky parkovaci asistent tazne zarizeni hlinikova kola zimni obuti hlinikova kola letni obuti hlidani mrtveho uhlu multifunkcni kozeny volant palubni pocitac tempomat startovani tlacitkem isofix 4x el.okna el.zrcatka centralni zamykani na dalku volba jizdniho rezimu abs, esp usb audi je dovezena cerstve z nemeckeho dealerstvi audi. byla dana na protiucet vuci novemu vozu v cr nejeta na voze je udelana ceska technicka kontrola na dva roky dohlaseni na vasem uradu uz pouze za 800kc-zadne jine investice odvoz mozny po vlastni ose-vystavim prevozni znacku a zajistim zakonne pojisteni pripadna prohlidka je mozna i za neprizniveho pocasi-auto je skladovane v kryte hale odpocet dph neni mozny mozne financovani vozu
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 54 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 9 % pod mediánem podobných vozů.
Medián340 000 Kč
Obvyklé rozpětí302 500 Kč - 441 750 Kč
Percentil ceny26. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 9 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 54 podobnými nabídkami na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 27. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 152 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
98 968 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
15 392různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 16 454
- Se závadou B nebo C
- 5,8 %
- Medián nájezdu
- 271 397 km
- Typické stáří
- 14 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A6 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1 % | 2,9 % | −1,9 b. | 720 vozů |
| 4–6 let | 3,1 % | 4,5 % | −1,4 b. | 1 358 vozů |
| 7–10 let | 4,4 % | 5,6 % | −1,2 b. | 2 461 vozů |
| 11–15 let | 5,1 % | 7,7 % | −2,6 b. | 3 834 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,7 % | −2,3 b. | 7 030 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,7 %346 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,2 %812 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,5 %1 256 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,4 %1 739 vozů
- nad 200 000 km
- 6,6 %11 220 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,7 %1 469 vozů
- benzín
- 10 %129 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 5,4 %93 prohlídek
- srpen 2025
- 6,7 %1 327 prohlídek
- září 2025
- 7,1 %1 472 prohlídek
- říjen 2025
- 5,1 %1 577 prohlídek
- listopad 2025
- 5,6 %1 477 prohlídek
- prosinec 2025
- 6,9 %1 315 prohlídek
- leden 2026
- 5 %1 406 prohlídek
- únor 2026
- 4,8 %1 358 prohlídek
- březen 2026
- 5,2 %1 566 prohlídek
- duben 2026
- 6,1 %1 583 prohlídek
- květen 2026
- 5,4 %1 490 prohlídek
- červen 2026
- 6 %1 608 prohlídek
- červenec 2026
- 4,4 %182 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,9 %vážné 1,9 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17 %vážné 0,9 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení13,4 %vážné 0,3 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení9,5 %vážné 0,9 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části8,5 %vážné 1 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,7 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
Výbava
klimatizaceklimanavigacetempomatxenonESPABSISOFIX