Audi A6 2.0 TDI 140kw 2015/quattro/Stronic/Sline

350 000 Kč

Rok výroby2015

PalivoDiesel

PřevodovkaAutomat

LokalitaKralupy nad Vltavou, Středočeský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon140 kW

Objem motoru2 000 cm³

StavOjeté

PohonAWD

Popis

Zdravím, prodám svoji Audi A6 2.0 TDI 140kw s pohonem všech kol quattro a automatickou převodovkou Stronic, rok výroby 2015 s nájezdem 225 000 km. Interiér a exteriér sline a STK do 11/27, na autě originál zimní kola Audi Rotor R20, menší výbava, alespoň méně věci co se muže rozbít (výbava vypsaná na poslední fotce) . Původ auta CZ a já jsem majitel od cca 96 000 km. Servisní historie : olej a filtry dělány po 15tis km, olej v automatu po 60tis km, kotouče/destičky, rozvody vč. vodní pumpy, dvouhmota, rameno. Samozřejmě že za těch 11 let má i nějakou estetiku a neduhy, ale rez žádná. Na předposlední fotce mě ťukla srnka cca v 60 km/h (u předního levého kola), po motorové stránce žádný problém, jsem řidič z povolání a auto nedostávalo naloženo, mám lehkou nohu a odježděno přes milion kilometrů:) Prosím AAA auto, Auto ESA a další bazary nevolat. Jen prodej, žádná výměna.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 17 % nad mediánem podobných vozů.

Medián300 000 Kč

Obvyklé rozpětí249 500 Kč - 355 000 Kč

Percentil ceny74. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 17 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 20. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 20. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 17 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

98 968 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 893
Se závadou B nebo C: 7,1 %
Medián nájezdu: 293 846 km
Typické stáří: 17 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Audi A6	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
11–15 let	4 %	7,3 %	−3,3 b.	288 vozů
16 a více let	8,6 %	9,1 %	−0,5 b.	499 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

100–150 tis. km: 3,4 %28 vozů
150–200 tis. km: 6,9 %67 vozů
nad 200 000 km: 7,1 %712 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 4,5 %22 prohlídek
květen 2026: 7,8 %383 prohlídek
červen 2026: 6,7 %446 prohlídek
červenec 2026: 4,8 %42 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava32 %vážné 2,7 % · medián stáří 20 let
2Řízení15 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
3Výhled a skla13,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 21 let
1Brzdová zařízení12,2 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let
6Podvozek a jeho části10,5 %vážné 1,3 % · medián stáří 19 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,7 %vážné 2,1 % · medián stáří 17 let

Výbava

ESP

Audi A6 2.0 TDI 140kw 2015/quattro/Stronic/Sline

Detailní informace

Popis

Cenový kontext

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Výbava

Podobná auta