AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

© 2026 Data Conquerors s.r.o., IČO 29990483. AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Audi A5 | 2016 | 345 500 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Audi A5, Audi A5 2016

345 500 Kč

Rok výroby2016
Najeto254 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSedan
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČerná

Popis

Audi A5 2.0 TDI quattro | Automat | 2016 | 254 000 km Nabízíme k prodeji Audi A5 z roku 2016 s dieselovým motorem 2.0 TDI, automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro. Aktuální nájezd činí 254 000 km. Vůz byl dovezen z Německa a v České republice měl 1 majitele. Prodává se přímo od majitele, bez možnosti odpočtu DPH. Dle informací majitele nebylo vozidlo havarované a aktuálně je bez známých technických závad. Auto bylo pravidelně servisováno a při opravách byly dle majitele používány originální díly. Poslední servisní prohlídka proběhla při 250 000 km. Rozvody byly měněny při 180 000 km, při 250 000 km byl vyměněn také olej v automatické převodovce a vůz má novou spojku. K vozidlu je servisní kniha z Německa, 2 sady klíčů a vůz je aktuálně na celoročních pneumatikách. STK platná do 12/2026. Platba je možná bankovním převodem i v hotovosti. Vůz je k dispozici k osobní prohlídce a zkušební jízdě po předchozí domluvě.

Podobná auta

STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Pneumatiky

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1340 z 51724 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Čelní sklo

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1754 z 77396 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1388 z 72875 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Pneumatiky

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 975 z 51420 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Pneumatiky

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 362 z 21667 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Cenový kontext

23 % pod trhem

Porovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů.

Medián449 000 Kč
Obvyklé rozpětí388 000 Kč - 499 750 Kč
Percentil ceny21. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd254 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 26. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 9. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je 23 % pod trhem

Cena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena pod podobnými nabídkami?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.