Audi A4 Avant, 2.0 Tdi 4x4

214 900 Kč

Najeto201 500 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaPelhřimov, Kraj Vysočina

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaBílá

Popis

dovoz A, nová STK, přihlášení 800 kč, garance na najeté km

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A4 Avant z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd201 500 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 6. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 6. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Byla už řešená typická slabina: Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

8 266 kontrol
Pins/bushes/ball joints

Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Hoses

Hoses excessively deteriorated.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Wipers

Stěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A4 Avant; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 497různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 573
Se závadou B nebo C
6,4 %
Medián nájezdu
277 119 km
Typické stáří
18 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi A4 AvantStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky2,9 %2,8 %+0,1 b.34 vozů
4–6 let1,5 %4,3 %−2,8 b.65 vozů
7–10 let5,9 %5,3 %+0,6 b.305 vozů
11–15 let6,8 %7,3 %−0,5 b.270 vozů
16 a více let6,9 %9,1 %−2,2 b.823 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
2,3 %43 vozů
100–150 tis. km
2,1 %92 vozů
150–200 tis. km
5,9 %178 vozů
nad 200 000 km
6,9 %1 169 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
11,4 %35 prohlídek
květen 2026
6,6 %668 prohlídek
červen 2026
5,9 %796 prohlídek
červenec 2026
6,8 %74 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava29,8 %vážné 2,4 % · medián stáří 20 let
  2. 3Výhled a skla20,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 21 let
  3. 2Řízení18,1 %vážné 0,4 % · medián stáří 23 let
  4. 1Brzdová zařízení16,7 %vážné 1,1 % · medián stáří 23 let
  5. 6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 13 let

Podobná auta