Nabídka je zveřejněná přibližně 239 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Audi A4 Avant, 2,0 TDI S-LINE,NAVI,SERVISKA
189 000 Kč
Najeto192 620 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaBrno-město, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon125 kW (168 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
S-LINE, 1.MAJITEL, NAVIGACE, VÝHŘEV SEDAČEK, TEMPOMAT, SERVISNÍ KNIHA. NOVÉ ROZVODY + SPOJKOVÁ SADA! dokážeme splnit i vaše automobilové sny! Kompletní sada klíčů a veškeré dokumentace k vozu, poslední servis 11/2025 při 192 710 kilometrech. Naše jedinečné vozy naleznete na ploše velké 1200m2! Možnost financování, pojištění či prodloužené záruky. Doživotní záruka na původ vozu. Garance najetých kilometrů od nezávislé společnosti Cebia
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Audi A4 Avant z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd192 620 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 1. 12. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
8 266 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pins/bushes/ball joints
vyšší prioritaČepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hoses
střední prioritaHoses excessively deteriorated.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
střední prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A4 Avant; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 497různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 573
- Se závadou B nebo C
- 6,4 %
- Medián nájezdu
- 277 119 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A4 Avant | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,9 % | 2,8 % | +0,1 b. | 34 vozů |
| 4–6 let | 1,5 % | 4,3 % | −2,8 b. | 65 vozů |
| 7–10 let | 5,9 % | 5,3 % | +0,6 b. | 305 vozů |
| 11–15 let | 6,8 % | 7,3 % | −0,5 b. | 270 vozů |
| 16 a více let | 6,9 % | 9,1 % | −2,2 b. | 823 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 2,3 %43 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,1 %92 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,9 %178 vozů
- nad 200 000 km
- 6,9 %1 169 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 11,4 %35 prohlídek
- květen 2026
- 6,6 %668 prohlídek
- červen 2026
- 5,9 %796 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %74 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava29,8 %vážné 2,4 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla20,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení18,1 %vážné 0,4 % · medián stáří 23 let
- 1Brzdová zařízení16,7 %vážné 1,1 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 13 let