Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
349 000 Kč
• Uvedení do provozu: 11/2017 • Najeto: 225 500 km • Motor: 2.0 TFSI 125 kW (kód motoru CVL) • Převodovka: Automatická S-tronic • STK platná do: 11/2027 • Barva: Šedá metalíza Provoz a dojezd: • Reálný dojezd na CNG je 400–450 km (velmi úsporný provoz s náklady kolem 1,30 Kč/km). • Jedná se o vyhledávanou verzi s plnohodnotnou nádrží na 25 litrů benzínu (dojezd na benzín dalších cca 250–300 km, celkový dojezd přes 700 km). • Platnost CNG nádrží z výroby je až do roku 2037 Nedávný servis: • 225 000 km: Výměna motorového oleje a filtrů • 220 000 km: Kompletní výměna oleje v automatické převodovce s proplachem • Letos: Výměna originálního PCV ventilu Kontakt: Možno psát SMS, e-mail nebo WhatsApp v kteroukoliv hodinu. Jakmile budu moct, odpovím zpět nebo zavolám. Cena: 349 000 Kč. Rozumná dohoda o ceně možná při prohlídce vozidla.
Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 30. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 31. 7. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 90 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 834 z 36487 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 362 z 18483 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 955 z 52752 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 596 z 36120 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 202 z 18483 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.