Audi A4 Avant, 3.0TDi 200kW V6 QUATTRO

349 900 Kč

Rok výroby2016
Najeto213 492 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaSlavkov u Brna, Jihomoravský kraj

Detailní informace

Výkon200 kW (268 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Kontakt na prodejce: David Buráň : [telefon skryt] , Tomáš Halouska : [telefon skryt] , Michal Pliska : [telefon skryt].

Cenový kontext

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián350 000 Kč
Obvyklé rozpětí204 750 Kč - 431 250 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd213 492 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 21. 1. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 189 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Byla už řešená typická slabina: Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

476 kontrol
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A4 Avant; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 497různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 573
Se závadou B nebo C
6,4 %
Medián nájezdu
277 119 km
Typické stáří
18 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi A4 AvantStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky2,9 %2,8 %+0,1 b.34 vozů
4–6 let1,5 %4,3 %−2,8 b.65 vozů
7–10 let5,9 %5,3 %+0,6 b.305 vozů
11–15 let6,8 %7,3 %−0,5 b.270 vozů
16 a více let6,9 %9,1 %−2,2 b.823 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
2,3 %43 vozů
100–150 tis. km
2,1 %92 vozů
150–200 tis. km
5,9 %178 vozů
nad 200 000 km
6,9 %1 169 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
11,4 %35 prohlídek
květen 2026
6,6 %668 prohlídek
červen 2026
5,9 %796 prohlídek
červenec 2026
6,8 %74 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava29,8 %vážné 2,4 % · medián stáří 20 let
  2. 3Výhled a skla20,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 21 let
  3. 2Řízení18,1 %vážné 0,4 % · medián stáří 23 let
  4. 1Brzdová zařízení16,7 %vážné 1,1 % · medián stáří 23 let
  5. 6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 13 let

Podobná auta