U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Audi A4, FL 3.0TDI mat – NAVI
199 990 Kč
Detailní informace
Popis
Na toto auto zajistíme půjčku bez zajištění vozidlem – v TP jste jen Vy! Věříme v úspěch – jsme Business Partner HC Komety Brno. Pro větší fotografie, foto VINu a kompletní ověření Cebia nebo MD přejděte na naše stránky Autocentro. Navigace. Obuto na nových zimních pneu – vyfoceno. Po servisu: olej, filtry, ramena, … . Auto bez koroze. Praktické tažné zařízení. Pěkné, úsporné V6 svezení. Toto vozidlo prošlo v našem autoservisu celkovou předprodejní kontrolou - klimatizace, náplně, diagnostika, … . Rok výroby je totožný s rokem uvedením do provozu. Klima funkční - vyzkoušeno při focení. Nic netajíme – lustrace CEBIA a MD, vyfocen VIN u každého vozidla. Doživotní záruka legálního původu auta. Auto je po dovozové STK, z bazaru odjíždíte dle pravidel provozu. Možnost placení v hotovosti, výměnou za Váš starý vůz, nebo využít výhodné financování bez ručení vozem, auto můžete kdykoliv prodat! První splátka odložená o jeden měsíc. Akontace od 0 % a až na 84 měsíců /. Další výbavy: AUX, brzdov
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 12. 2. 2021; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 1993 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A4; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 464
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 277 510 km
- Typické stáří
- 17 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A4 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 0 % | 5,3 % | −5,3 b. | 37 vozů |
| 11–15 let | 6,3 % | 7,3 % | −1 b. | 258 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,1 % | −1,7 b. | 1 077 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 4,2 %21 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,9 %65 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,4 %139 vozů
- nad 200 000 km
- 7 %1 155 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 10,4 %114 vozů
- benzín
- 8,6 %35 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 15,2 %33 prohlídek
- květen 2026
- 6 %680 prohlídek
- červen 2026
- 7,5 %676 prohlídek
- červenec 2026
- 6,7 %75 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava29,9 %vážné 2 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení20,6 %vážné 0,4 % · medián stáří 24 let
- 3Výhled a skla19,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení17,1 %vážné 1,2 % · medián stáří 24 let
- 6Podvozek a jeho části12,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení10,9 %vážné 3,1 % · medián stáří 17 let