Audi A3, Audi A3 2.0tdi 110kw

170 000 Kč

Rok výroby2014
Najeto199 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaVelká Bíteš, Kraj Vysočina

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaBílá

Popis

Nová STK platná do 6/2028 +Olej a filtry vždy po 15-20 tkm+ *V roce 2025 nová baterie, výměna spojkové sady, výměna čelního skla - kamínek* *V roce 2024 do auta naběhla srnka - výměna mlhovky a podběhu, drobná prasklina na spodku nárazníku**V roce 2024 dále - výměna ramen zadní nápravy, tyčky stabilizátoru, gufera klikové hřídele, měněny brzdové kotouče a destičky**V témže roce při 164tis km vyměněny rozvody a vodní pumpa* *V roce 2023 měněny zadní pružiny* *Auto jezdilo převážně po dálnicích.Zadní nárazník je bohužel odřený (viz.foto) od nakládání vykládání věcí**Prasklá gumička u držáku víka kufru**Na sedadle řidiče je znát opotřebování**Auto je obuté na zimních pneu s alu, k autu přidávám ještě sadu alu bez obutí* *Auto poslední 3 měsíce moc nejezdí, kotouče bohužel stihly oreznout*

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 76 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů.

Medián220 000 Kč
Obvyklé rozpětí159 975 Kč - 271 750 Kč
Percentil ceny30. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 76 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd199 000 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 3. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 23 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 147 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

213 062 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

877různých vozů
Prohlídky ve vzorku
923
Se závadou B nebo C
8,2 %
Medián nájezdu
248 734 km
Typické stáří
20 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříAudi A3Stejně staré vozyRozdílVzorek
11–15 let3 %7,3 %−4,3 b.99 vozů
16 a více let9,1 %9,1 %stejně754 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

100–150 tis. km
4,8 %61 vozů
150–200 tis. km
4,8 %143 vozů
nad 200 000 km
9,3 %655 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
7,7 %51 vozů
benzín
3,1 %32 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
7,4 %433 prohlídek
červen 2026
8,6 %432 prohlídek
červenec 2026
12,5 %40 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava38,4 %vážné 4,7 % · medián stáří 21 let
  2. 3Výhled a skla24,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 21 let
  3. 1Brzdová zařízení22,4 %vážné 2,7 % · medián stáří 22 let
  4. 2Řízení21,6 %vážné 0,2 % · medián stáří 23 let
  5. 6Podvozek a jeho části16,3 %vážné 2,4 % · medián stáří 21 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,4 %vážné 2,2 % · medián stáří 20 let

Podobná auta