Cena je přibližně 49 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
50 000 Kč
Po 11 letech prodám svou A3, se kterou jsem jako třetí majitel (nejprve firma, od které jej odkoupila zaměstnankyně) najel cca do 70 tisíc. Děti už nechtějí na společné výlety, já mám kabrio a dvě auta jsou zbytečná:) Férově vady, které se mi už nechce řešit: za jízdy něco trochu klepe - možná od spojky? Netuším. Nefouká větrák topení/klima. Potom blatník poničený od neznámého kolegy z parkoviště. Plus několik drobnějších věcí v interiéru: prasklý pant od schránky spolujezdce a pár dalších věcí. Cca před rokem dělané kotouče a vlnovec (pokusím se dohledat faktury, ale pokud na to máte oko, poznáte, najety jednotky tisíc km). Je načase preventivně udělat rozvody (jen rada). Je to auto, které po pár fixech může perfektně sloužit a i ještě udělat parádu. Vady reflektuji v ceně. V případě vážného zájmu přidám letní kola s dojezdovými pneu (viz foto). Preferuji sms nebo mail-zavolám zpět. Na prodej nespěchám-prodat nepotřebuji a mám rád svůj čas, děkuji a těším se.
Porovnáno s 24 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 49 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 24 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 22. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 6. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 49 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 126 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4755 z 55744 kontrol vozů ročníku 2005. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3622 z 55744 kontrol vozů ročníku 2005. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3161 z 55744 kontrol vozů ročníku 2005. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3099 z 70570 kontrol vozů ročníku 2006. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 2606 z 66678 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.