Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Audi A1
149 900 Kč
Rok výroby2014
Najeto185 200 km
PalivoBenzín
KaroserieHatchback
Detailní informace
Výkon90 kW
Objem motoru1 390 cm³
Cenový kontext
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián179 000 Kč
Obvyklé rozpětí129 999 Kč - 179 900 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd185 200 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 30. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
151 093 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Audi A1; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
544různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 590
- Se závadou B nebo C
- 6,3 %
- Medián nájezdu
- 132 342 km
- Typické stáří
- 13 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Audi A1 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,9 % | −2,9 b. | 27 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,5 % | −1,2 b. | 58 vozů |
| 7–10 let | 5 % | 5,6 % | −0,6 b. | 95 vozů |
| 11–15 let | 7,5 % | 7,7 % | −0,2 b. | 366 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,6 %73 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,7 %115 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,2 %120 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,1 %142 vozů
- nad 200 000 km
- 5,9 %97 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 3,6 %55 prohlídek
- září 2025
- 12 %50 prohlídek
- říjen 2025
- 1,6 %63 prohlídek
- listopad 2025
- 5,5 %55 prohlídek
- prosinec 2025
- 5,6 %36 prohlídek
- leden 2026
- 12,5 %56 prohlídek
- únor 2026
- 4,4 %45 prohlídek
- březen 2026
- 7 %43 prohlídek
- duben 2026
- 3,7 %54 prohlídek
- květen 2026
- 9,6 %73 prohlídek
- červen 2026
- 3,7 %54 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla8 %vážné 0,3 % · medián stáří 14 let
- 4Světla a elektrická výbava6,8 %vážné 1,4 % · medián stáří 13 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,1 %vážné 2,9 % · medián stáří 12 let
- 2Řízení3,4 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 1 % · medián stáří 13 let
- 8Emise a vliv na okolí2,9 %vážné 2,9 % · medián stáří 14 let