Alfa Romeo 1900 CSS

Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring Superleggera (1954) Alfa Romeo 1900 C Super Sprint z roku 1954 představuje jednu z nejkrásnějších a nejvzácnějších sportovních Alf své doby. Elegantní dvoudveřové kupé s karoserií od slavné italské karosárny Touring Superleggera spojuje výjimečný design, pokročilou techniku a fascinující historii. Pod kapotou pracuje řadový čtyřválec o objemu 1 975 cm³ se dvěma vačkovými hřídeli a dvojicí dvojitých karburátorů Solex, poskytující výkon 85 kW (115 koní). Motor je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou s řazením pod volantem a pohonem zadních kol. Model 1900 byl pro Alfu Romeo zásadním milníkem. Představen byl v roce 1950 jako první vůz značky vyráběný na nové montážní lince se samonosnou karoserií. Sportovní provedení Super Sprint využívalo zkrácený rozvor 2 500 mm a lehkou hliníkovou karoserii postavenou na trubkové konstrukci. Díky hmotnosti přibližně 1 050 kg dokázalo kupé dosáhnout rychlosti až 188 km/h, což byly na polovinu 50. let mimořádné hodnoty. Ve druhé sérii vzniklo pouze 299 exemplářů Coupé Super Sprint. Nabízený exemplář má velmi zajímavý a částečně zdokumentovaný životní příběh. Z továrny vyjel v roce 1954 a jako nový byl dodán do Portugalska, o čemž se dochoval původní doklad. Později se stal součástí rozsáhlé sbírky portugalského automobilového nadšence Antónia Ferreiry de Almeidy, který postupně shromáždil téměř 400 historických vozidel. V jeho sbírce se nacházelo dokonce deset různých vozů Alfa Romeo 1900. V roce 2010 byla tato černá Alfa prodána do Nizozemska a v roce 2011 zamířila do České republiky. Po příchodu do ČR prošel automobil rozsáhlou odbornou renovací v Autoservisu Luboše Vůjtka v Klimkovicích. Opravován a renovován byl motor, palivový systém, spojka, diferenciál, nápravy, brzdy i řízení. Pozornost byla věnována rovněž vzácným drátěným kolům Borrani, která byla vycentrována a opatřena dobovými pneumatikami Michelin. Zachovat se podařilo hliníkovou karoserii, její trubkovou kostru a také původní lak, který byl pouze rozleštěn. Exteriér v elegantní černé barvě krásně kontrastuje s červeným koženým interiérem. Za pozornost stojí dobová přístrojová deska, štíhlý volant, původní detaily výbavy a nádherné proporce ručně vyráběné italské karoserie. Zajímavostí konkrétního automobilu je také jeho účinkování v motoristickém časopise Auto Motor a Sport Classic. Výtisk časopisu je k dispozici s tímto vozem. Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring Superleggera není jen vzácným historickým automobilem, ale také mimořádným příkladem italského karosářského umění. Nabízený exemplář navíc vyniká neobvyklou historií, známým původem a doloženou prezentací v odborném motoristickém tisku. Jedná se o zajímavý sběratelský automobil pro milovníky klasických italských sportovních vozů. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.