Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 HP (CR) / 2010 r DSG 6-biegowy
95 999 Kč
≈ 17 000 PLN
Detailní informace
Popis
SPRZEDAM LUB WYMIENIE ZA BENZYNIAKA Volkswagen Passat CC – Ten elegancki sedan z 2010 roku to połączenie komfortu i stylu. Samochód jest nieuszkodzony, w klasycznym czarnym kolorze, idealny dla osób ceniących wygodę i solidność niemieckiej motoryzacji. Beżowo-czarne skórzane wnętrze z elementami wykończenia drewnianego zachowane jest w dobrym stanie. Wszystkie części w aucie są oryginalne, łącznie z felgami które regenerowałem i przemalowywałem w zeszłym roku z koloru srebrnego na czarny metalik. Wersja z poprawioną pompą już na Common Railu. Auto w moich rękach znajduje się od 2021 roku. Tak naprawdę to ogłoszenie jest badaniem rynku, ponieważ nie zależy mi jakoś mega na sprzedaży. Sprzeda się to się sprzeda, a jak nie to się zrobi przed zimą drobnostki i dalej będzie służył. Auto generalnie jest w dobrym stanie, ale jak to w VWgenach zawsze jest coś do zrobienia :). Auto jest po poprawkach lakierniczych. Sam wiedziałem co kupuje, bo auto brałem od znajomego. Po kilku latach od zakupu zderzak z przodu i maska zaczął się łuszczyć. O tyle o ile zderzak z tyłu nie wygląda jakos tragicznie, o tyle maskę przemalowałem. Na zdjęciach starałem się uwidocznić faktyczny stan lakieru, co jest git a co się "rzuca w oczy". Stąd wycena na taką kwotę, a poniżej już szczególowy opis co w aucie zrobiłem za mojej kadencji, a co jest do zrobienia: Zrobiono z grubszych rzeczy: - Wymiana kpl sprzęgieł i lożysk skrzyni przy 289 tyś. – 21.03.22 8000 zł . - Doszczelnianie obudowy skrzyni biegów + wymiana oleju przy 320 tyś. - 01.2026 - Wymiana kpl rozrządu, diagnostyka elektryczna, wymiana wiązki silinika przy 300 tyś – 04.23 3 000 zł - Regenaracja alternatora - 02.2026 - 1 500 zł - Wymiana i późniejsze zaślepienie EGR (przez co na desce świeci się Check Engine) - 2 000 zł - Świeży komplet opon lato + zima na osobnych zestawach (lato zeszły rok 2025 / zima grudzien 2024) - Regenaracja kompletnego rozrusznika - 03.2023 - 1400 zł A z mniejszych rzeczy no to tej siarczystej zimy wjechał nowy akumulator, nowy olej + kpl. filtrów. Z rzeczy do zrobienia: - Rozrusznik ktory regenerowałem zaczyna rzęźić przy zapłonie, ale pali dynamicznie - W grudniu na przeglądzie zużycie zawieszenia było na około 60% więc wkrótce trzeba będzie się nad tym pochylić - Tarcze i klocki - przy okazji wymiany oleju i filtrów w kwietniu pytałem o sprawdzenie tych rzeczy, zużycie na poziomie 40/50% tarcz przód/tył. Więć wkrótce do wymiany. - Wylałem swego czasu kawe na przycisk od autoholda i nie działa - Na zdjęciach widać póki co małe niegroźne ogniska rdzy Wyposażenie: - Aktywny tempomat - Pełna elektryka - Czujniki 4 PDA przód i tył - Kamera cofania - Klima - Szyber dach - ABS/ESP - Podgrzewane fotele przód - Kontrola trakcji - Oryginalne radio VW + bluethoot + aux + navi + zestaw głośnomówiący - Kierownica wielofunkcyjna - Czujnik deszczu - Przyciemiane tylne szyby + grzanie - ISOFIX - Światła skrętne-doświetlające drogę - Napęd na przednie koła - Kierownica po lewej stronie - Stan: nieuszkodzony - Kolor: czarny LC9X Podsumowując, auto jeździ, skręca i hamuje. Skrzynia DSG po kompletnym remoncie zarówno mechanicznie jak i obudowa. Pracuje bardzo dobrze. Auto było poprawiane lakierniczo i wciąż wymaga poprawek. Cena za auto wydaje sie być adekwatna do stanu. Zapraszam do kontaktu.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat CC z 6 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat CC z 6 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 27. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.