Toyota MR2 Toyota MR2 MK3 2002 r. - zadbany roadster, po swapie silnika

Popis

Na sprzedaż Toyota MR2 MK3 z 2002 roku. Auto dla kogoś, kto szuka lekkiego, nietypowego roadstera dającego dużo frajdy z jazdy. Samochód jest po swapie silnika. Obecny silnik pracuje bardzo dobrze – jest suchy, odpala od strzała, pracuje równo i nie ma żadnych problemów technicznych. I najważniejsze NIE PALI OLEJU. Był regularnie serwisowany - olej i filtry wymieniane co około 4-5 tys. km. Aktualny przebieg silnika to około 130 tys. km (jest to oczywiście przebieg silniku ze swapa). W momencie zakupu auto miało około 122 tys. km na obecnym silniku, więc przez ten czas zrobiłem około 8 tys. km. Olej wymieniany przeze mnie dwa razy (raz na sezon). Auto jest w bardzo dobrym stanie blacharskim - ZERO RDZY, progi, podwozie i elementy konstrukcyjne są zdrowe. Samochód oczywiście w swojej historii miał jakieś przygody, ale nie za mojej kadencji. Obecnie nic nie wymaga napraw blacharskich. Lakier jest w stanie średnim, adekwatnym do wieku auta. Toyota jest bardzo niska, przez co maska i przedni zderzak zbierają sporo kamieni. Na masce i zderzaku znajduje się kilka odprysków. Zderzak jest plastikowy, więc są to głównie kwestie wizualne. W kilku miejscach są również drobne przetarcia, ale są mało widoczne i nie wpływają na użytkowanie auta. Największym mankamentem auta jest oryginalny, 24-letni dach winylowy. Widać na nim upływ czasu - w miejscach zgięć pojawiają się przetarcia i małe dziurki. Przy normalnym użytkowaniu w sezonie letnim nie stanowi to większego problemu, natomiast podczas większego deszczu może pojawić się kilka kropel wody w środku. Na myjni również nie jest to problemem, ponieważ dach i tak nie jest intensywnie myty. Wnętrze prezentuje się bardzo dobrze. Fotele mają nieoryginalną skórzaną tapicerkę wykonaną przez poprzedniego właściciela. W kilku miejscach skóra jest już przetarta, więc przydałoby się ją odświeżyć lub pomalować, ale ogólny stan wnętrza jest bardzo dobry. Auto posiada również nieoryginalne radio z wzmacniaczem zamontowane przez poprzedniego właściciela. Gra bardzo dobrze - głośniki są mocne, a całość działa bez problemów. Samochód jest lekko zmodyfikowany. Nie znam dokładnej listy zmian, ponieważ takie auto kupiłem, ale różni się od seryjnego egzemplarza - jest żwawsze i brzmi zdecydowanie ciekawiej. Wydech również wygląda na zmodyfikowany. Z rzeczy technicznych: czasami przy bardzo szybkim wrzucaniu 3. biegu pojawia się zgrzyt - prawdopodobnie kwestia synchronizatora lub oleju w skrzyni. Przy normalnej zmianie biegów problem praktycznie nie występuje. Jest to jedyna rzecz, którą warto byłoby w przyszłości sprawdzić. poza tym auto jeździ bardzo dobrze, nie ma błędów, prowadzi się świetnie i daje ogromną frajdę. Cały aktualny sezon można pojeździć bez żadnego wkładu własnego. Samochód był przeze mnie użytkowany tylko sezonowo: kupiony we wrześniu 2024 roku, jeżdżony od kwietnia do października, zimą zawsze garażowany. MRka jest świetna, przyciąga wzrok na ulicy, brzmi bosko i prowadzi się jak bolid formuły 1, zdecydowanie warto i jeśli ktoś zdecyduje się na jazdę próbną na pewno zdecyduje się ją kupić. Auto nie jest idealnym egzemplarzem kolekcjonerskim, ale jest zadbane, sprawne i gotowe do jazdy. Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Samochód do obejrzenia w okolicach Lublina (Marysin). W razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego. Jeśli nie odbieram, proszę o SMS, oddzwonię lub odpiszę. Cena do negocjacji na miejscu.