Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Subaru Legacy, GT 2,5 TURBO
325 000 Kč
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Subaru Legacy z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 2. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 131 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Detailní informace
Popis
VIN: JF1BR9LV3AG019883, Subaru Legacy GT 2010 (BR9) kombi, motor EJ255, automatická převodovka 5EAT s pádly pod volantem, interiér béžová kůže s karbonovým obložením, rádio McIntosh, sundavací tažné zařízení na nosič na kola, třetí RZ na nosič. Najeto 278.000km, servis pouze v autorizovaném servisu Subaru. Ve 160tis km kovaný motor (výbrus, snížené hlavy, kované písty, klika WRX, štefty ARP, olejové čerpadlo 12, velký chladič vody atd., 100.000Kč), ve 220tis km nový výfukový systém Invidia Q300 od turba dozadu (50.000Kč) ECU naladěna na 210kw (20.000Kč), ve 230tis km nová ložiska kol, tyčky řízení a silentbloky podvozku (50.000Kč), ve 240tis km repase převodovky a hydroměniče (50.000Kč), nové těleso ventilů převodovky originál Subaru (50.000Kč), brzdy Brembo STI + desky DS2500, pancéřové hadice (45.000Kč), ve 270tis km nové přední tlumiče a poloosy (70.000Kč), letní kola OZ Ultraleggera 19x8 s pneu Continental Sportcontact 7 (50.000Kč), zimní kola Rota Titan 17x8 s pneu Continental Win
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě.
Technická kontrola
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Homokinetické klouby gaiter deteriorated to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.