Cena je přibližně 47 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Škoda Octavia, Octavia RS TSI
338 000 Kč
Rok výroby2015
Najeto164 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSedan
LokalitaRumburk, Ústecký kraj
Detailní informace
Výkon237 kW (318 k)
Objem motoru1 984 cm³
VINTMBAE9NE0G0007412
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Octavia rs tsi 169kw DSG,výroba 2016. Nová STK,najeto 164000km Na autě proběhla GO motoru (najeto cca 25 tis. km od opravy). Nový podvozek ST XA. Vše doložím fakturami a fotkami. Úpravy: APR Stage 1 (cca 320 hp), otevřené sání, APR cívky, svíčky NGK, resonator delete,podvozek st xa(výška,tuhost),kola japan JR21(r19), 2x nové pneu,2x cca 50%,Originální filtrbox,resonator,cívky přidám k vozu Výbava: Keyless,vyhřívané čelní sklo, panorama, volba jízdních režimů, vyhřívané přední i zadní sedačky,sedačky v el., adaptivní tempomat, samosvorný diferenciál, front assist,canton,asistent držení v pruhu, Při rozumné domluvě se nebráním dohodě Auto má běžné kosmetické vady z provozu a pár drobností – viz foto, v zimě za mého vlastnictví nejezdilo,olej každých 6-7tis km. Důvod prodeje: koupě nového vozu
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 47 % nad mediánem podobných vozů.
Medián230 000 Kč
Obvyklé rozpětí219 900 Kč - 289 900 Kč
Percentil ceny90. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 47 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd164 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 21. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 21. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
47 814 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.