Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Seat Leon, SP 2.0 TDI 110kw DSG Webasto
425 000 Kč
Detailní informace
Popis
Velmi zachovalý vůz po 1. majiteli z Německa, již přihlášený na českých SPZ. Doložitelná historie a kompletní Cebia report. Evidována pouze výměna čelního skla. Z kosmetických důvodů lakován pouze jeden přední blatník, ostatní karoserie v původním laku – vůz je fakticky nebouraný. Motor 2.0 TDI EVO 110 kW, 7st. DSG automat, dlouhodobá spotřeba 5,0–5,8 l/100 km. Mechanicky bez závad. Výbava Xcellence: adaptivní podvozek DCC, nezávislé topení Webasto s dálkovým ovladačem, originální elektricky výklopné tažné zařízení, LED světlomety, ACC, Travel Assist, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Alert, 10" navigace, Apple CarPlay, Android Auto, Keyless Advanced, el. sedačka řidiče s pamětí, vyhřívaná sedadla a volant, 3zónová klima, bezdrátové nabíjení telefonu, zadní parkovací senzory, virtuální kokpit, ambientní osvětlení. Originální 17" ALU kola s letními pneu, možnost dokoupit zimní sadu R16. 2× klíč. Odpočet DPH možný. _____AUTO-GURU.eu
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 58 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 9 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 58 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 25. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.