Opel Insignia 1.6t 180km

112 375 Kč

≈ 19 900 PLN

Rok výroby2010
Najeto207 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieSedan
LokalitaOlsztyn, Warmińsko-mazurskie
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

StavOjeté
PohonPohon předních kol
BarvaInny kolor

Popis

Sprzedam Opel Insignia 1.6 Turbo 180 KM, sedan, rok 2010. Auto użytkowane na co dzień, w pełni sprawne, odpala bez problemu i normalnie jeździ. Samochód zadbany, wnętrze czyste, niezniszczone. Na bieżąco serwisowany. Przegląd techniczny ważny do 30.12.2026, ubezpieczenie OC do stycznia 2027. Auto dofinansowane. W ostatnim czasie wykonano szereg napraw eksploatacyjnych (turbina po regeneracji, rozrząd, sprzęgło), dzięki czemu auto nie wymaga wkładu na start: – rozrząd wymieniony w lipcu 2023 przy przebiegu 171800 km – sprzęgło wymienione w październiku 2025 przy przebiegu 202500 km - turbina regenerowana w marcu 2026 przy przebiegu 205600 km Olej silnikowy oraz filtry wymieniane regularnie co ok. 10 tys. km. Wyposażenie: – klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z dodatkowym nawiewem na tył. Regularnie odgrzybiana. – tempomat – nawigacja - bluetooth, USB – czujniki parkowania przód i tył – czujnik zmierzchu – elektryczne szyby (4) – elektrycznie składane lusterka – podgrzewane lusterka oraz tylna szyba – alufelgi – ISOFIX – podłokietnik tył - 2 komplety kluczyków Auto dobrze się prowadzi, zawieszenie w dobrym stanie, silnik pracuje równo. Gotowe do jazdy bez wkładu na start. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.

Medián96 717 Kč
Obvyklé rozpětí69 225 Kč - 120 701 Kč
Percentil ceny69. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd207 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 26. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  4. Byla už řešená typická slabina: Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

93 kontrol
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů14.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů10.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Emise

Výfukový systém: vážná závada - výrazný únik výfukových plynů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Podobna auta