Nissan Juke I Acenta 1.5dCi 110KM Climatronic*Kamera Wyposażony BEZ Wkładu ZOBACZ!

157 551 Kč

≈ 27 900 PLN

Rok výroby2014
Najeto161 975 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaZduńska Wola, Łódzkie

Detailní informace

Objem motoru1 461 cm³
VINSJNFCAF15U6523726
StavOjeté
PohonPohon předních kol
BarvaCzarny

Popis

Witam, proszę przeczytaj do końca: UWAGA! W związku z brakiem czasu, bądź innymi niesprzyjającymi warunkami - dla Państwa wygody i bezpieczeństwa, oferuję możliwość dostarczenia samochodu pod dom. Jeżeli masz już dość wycieczek po kraju i oglądania: porozbijanych, podejrzanych, biednych, niesprawnych, zniszczonych, przekręconych i po prostu wyeksploatowanych JUKE-ów - bądź w ogóle tego typu wozów, to MUSISZ przyjechać i zobaczyć ten egzemplarz! NA WSTĘPIE, CO ISTOTNE: -SAMOCHÓD ŚWIEŻO SPROWADZONY I ZAREJESTROWANY W KRAJU -EGZEMPLARZ TEN JEST BEZWYPADKOWY -JEST TO KOMPLETNA OFERTA: AUTO Sprawne, Czyste i Pachnące. PO ZAKUPIE NIE WYMAGA WKŁADU FINANSOWEGO, wsiadasz i śmigasz (serwisowane na bieżąco) -Nissan Ten zachowany jest w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym! Posiada ORYGINALNY, w pełni udokumentowany PRZEBIEG Mam do zaoferowania Państwu: trwałe, proste, niezawodne, przyjazne w codziennym użytkowaniu i oryginalne autko! Jakim bez wątpienia jest Ten Nissan Juke pierwszej generacji – F15! Nissan JUKE to Crossover, czyli: połączenie auta o gabarytach samochodu z segmentu B (czyli hatchback) z pojazdem dającym komfort i możliwości jazdy typowe dla auta z powiększonym prześwitem. Dzięki temu wygodnie się do niego wsiada jak i z niego wysiada, co może być istotne dla starszych, bądź mniej sprawnych osób. Świetnie nadaję się do miasta jak i do wycieczek poza miasto. Jest to dobrze znane i popularne auto w naszym kraju. Tanie i bezproblemowe w eksploatacji. Pod maską znajduję się najlepsza z najlepszych montowanych w tym modelu jednostek napędowych! Jest nią oczywiście motor: wysokoprężny, 4 cylindrowy, ośmiozaworowy, turbodoładowany o pojemności 1.5 dCi i mocy 110KM. OZNACZENIE: K9K. Posiada wtrysk bezpośredni realizowany przy użyciu systemu Common Rail. Silnik ten jest uznaną, sprawdzoną i trwałą konstrukcją – BEZ ZBĘDNYCH WYNALAZKÓW! Nie przysparza problemów! Montowany był w wielu modelach: Renault, Nissan, Infiniti, Dacia. Charakteryzuje się bezawaryjnością, wysoką kulturą pracy-elastycznością oraz bardzo dobrą dynamiką – a wszystko to przy naprawdę niewielkim zużyciu paliwa! Średnie spalanie spokojnie można uzyskać na poziomie 5,5l/100km, a w trasie jeszcze mniej. Silnik jest w nienagannym stanie technicznym. Nie ma mowy o jakiś wyciekach, czy innych niepokojących objawach. Ma swoją moc. Za przeniesienie napędu odpowiada: MANUALNA, 6 BIEGOWA skrzynia biegów. Juke Ten jest dobrze wyposażony, wersja: ACENTA. Posiada między innymi: -KLIMATYZACJĘ AUTOMATYCZNĄ – CLIMATRONIC z 2 trybami pracy: Normal i ECO -elektryczne progresywne wspomaganie układu kierowniczego -6 PODUSZEK POWIETRZNYCH z kurtynami -KAMERĘ COFANIA -TEMPOMAT z ogranicznikiem prędkości -stabilizację toru jazdy ESP -kontrolę trakcji ASR -ABS, HAC, VSM, BAS, ESS, EBD -Nissan Dynamic Control System, czyli 3 TRYBY JAZDY: Normal, Sport i ECO -SYSTEM MULTIMEDIALNY z dotykowym i kolorowym wyświetlaczem -zestaw głośnomówiący Bluetooth -radio FM/CD/AUX/USB z dobrym fabrycznym nagłośnieniem -wielofunkcyjną kierownicę -półautomatyczne, inteligentne wycieraczki -elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne -elektryczne szyby x4 -halogeny przeciwmgielne -ekonomizer -komputer pokładowy -wskaźnik temperatury zewnętrznej, zegarek -sygnalizator niedomkniętych drzwi i niezapiętych pasów -blokadę drzwi i szyb -regulację wysokości fotela kierowcy -regulację kierownicy -składaną i dzieloną tylną kanapę -wiele praktycznych schowków, haczyków i uchwytów na napoje -system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX -możliwość dezaktywacji poduszek pasażera -centralny zamek z pilota -skórzane wykończenie kierownicy, drążka zmiany biegów, klamki wewnętrzne chromowane -światła mijania zintegrowane ze stacyjką -przyciemniane szyby -org. ALUFELGI 17’ Wnętrze czyste i zadbane, nie palono w nim papierosów, jest wygodne i ładnie wystylizowane. Wszystko działa jak należy, nic nie stuka i nie trzeszczy jeździ się w nim fantastycznie! Z zewnątrz auto również dobrze się prezentuje. Karoseria prosta, bez rdzy! Samochód służył do normalnej, codziennej eksploatacji. Nie był to pojazd „firmowy”, itp. -Ostatni przegląd serwisowy za granicą miał miejsce przy przebiegu: 158226 km (wym. Oleju, filtrów, klocki przód, klocki i tarcze tył). -Kompletny rozrząd ostatni raz wymieniony był przy przebiegu: 145100 km. -Ostatnie badanie techniczne za granicą odbyło się przy przebiegu: 155587 km. AUTO JEST W PEŁNI SPRAWNE, serwisowane na bieżąco. W zawieszeniu nic nie stuka i nie puka, jest sztywne i dobrze trzyma się drogi. Skrzynia biegów, sprzęgło i inne podzespoły pracują bez zastrzeżeń. Nissan Ten jest z 2014r. Od tego czasu przejechał: 161975 km. Jest to ORYGINALNY, w pełni udokumentowany przebieg. To z pewnością nie wyjeżdżony i niewytłuczony egzemplarz, który nowemu właścicielowi zapewni radość i spokój podczas eksploatacji! Taki egzemplarz, w takim stanie: to super oferta! Zapraszam na oględziny i do zakupu. WAŻNE OPŁATY! Ubezpieczenie aktualne i przegląd do 03.2027r. Jestem dostępny 7 dni w tygodniu. PRZYJEDŹ, ZOBACZ, ODBĄDŹ JAZDĘ PRÓBNĄ!

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.

Medián168 845 Kč
Obvyklé rozpětí141 175 Kč - 200 000 Kč
Percentil ceny40. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd161 975 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 20. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

146 719 kontrol
Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Podobna auta