Cena je přibližně 88 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Ford Mondeo mk4 kombi 2.0 tdci. Zadbane, automat
158 116 Kč
≈ 28 000 PLN
Rok výroby2011
Najeto213 800 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaWrocław, Dolnośląskie
Detailní informace
StavOjeté
BarvaCzarny
Popis
Dzień dobry, sprzedam Ford Mondeo mk4 kombi z 2011 roku 2.0 tdci 140 km. Stan wizualny i techniczny - bardzo dobry, serwisowany na bieżąco. Aktualny przebieg to 213 800 tys km. Samochód używany wyłącznie prywatnie. Auto jest dofinansowane, za czas eksploatacji wymieniono: - rozrząd (przy 213 000 tys km) - olej silnika i komplet filtrów (przy 213 00 tys km) - chłodnica klimatyzacji, napełniona klima - olej w skrzyni biegów (w autoryzowanym serwisie) - świece żarowe - wszystkie płyny - tarcze i klocki - wykonano polerowanie nadwozia - świeca żarowa spalania wtórnego (układ dpf) - tylne oryginalne lampy led klapy bagażnika Wyposażenie: - multifunkcyjna kierownica - automatyczna skrzynia biegów PowerShift - licznik Convers+ - radio z ekranem dotykowym, nawigacja, bluetooth, USB - podgrzewane przednie siedzenia - dwustrefowa klimatyzacja - tempomat - czujnik deszczu - czujniki parkowania przód i tył - światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne - elektryczne szyby przód i tył - podgrzewane szyby tył i przód, oraz lusterka - hak - felgi aluminiowe 18, nowy komplet letnich opon Auto czyste, zadbane, i gotowe do jazdy. Dwa kluczyki. Aktualny przegląd i OC. Wizualnie auto prezentuje się bardzo dobrze, ale oczywiście nie jest nowe więc ma lekkie zadrapania. Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Więcej informaji pod tel.: 5 7 5 9 3 3 0 9 4 Zapraszam.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 77 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 88 % nad mediánem podobných vozů.
Medián84 140 Kč
Obvyklé rozpětí59 000 Kč - 134 916 Kč
Percentil ceny86. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 88 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 77 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd213 800 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 22. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
188 505 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
střední prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.