Cena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Ford C-Max Titanium 2012 Nowy rozrząd
62 111 Kč
≈ 10 999 PLN
Rok výroby2012
Najeto171 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieMinivan
LokalitaKraków, Małopolskie
Detailní informace
Objem motoru998 cm³
StavOjeté
PohonPohon předních kol
BarvaSrebrny
Popis
Pierwsza rejestracja 2013 Witam , do sprzedania posiadam świeżo sprowadzonego z Niemiec Forda C-Max Titanium zakupionego od pierwszego właściciela ,samochód prawie do końca serwisowany w ASO Wyposażenie : Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Bluetooth Grzane przednie fotele Grzana przednia szyba Klimatyzacja Czujniki parkowania przód i tył Asysten parkowania System start stop 6 biegowa manualna skrzynia Przyciemniane oryginalnie tylne szyby Światła przeciwmgłowe przednie Podłokietnik z klimatyzowanym schowkiem Samochód po sprowadzeniu przeszedł serwis w którym został wymieniony rozrząd olej ,filtry oraz serwis klimatyzacji , faktury przekazuje do wglądu . Samochód prowadzi się bardzo dobrze oraz nie wydaje żadnych niepokojących dzięków , po więcej informacji zapraszam do kontaktu .
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů.
Medián114 069 Kč
Obvyklé rozpětí77 000 Kč - 156 500 Kč
Percentil ceny15. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd171 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 28. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
43 813 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Řízení
nižší prioritaSteering rack: vážná závada - gaiter chybí or no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Zkontrolujte vůle v řízení, tahání auta do strany a zvuky při plném rejdu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.