Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Citroën Xsara, 1.9 D - vůz z minulého století
14 900 Kč
Rok výroby1999
Najeto220 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieOstatní
LokalitaPlzeň-město, Plzeňský kraj
Detailní informace
Výkon51 kW (68 k)
Objem motoru1 868 cm³
VINVF7N1WJZF36783584
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Ekologický poplatek ve výši 3 000 Kč není zaplacen!!! Jinak auto jezdí, svítí, brzdí, topí, troubí a rádio hraje. Víc od auta nečekejte. Motorový olej není třeba dolívat, motor vás přežije. Auto je velmi pohodlné. Více na fotkách. STK do 11/2026. Trvám na sepsání smlouvy a převodu vozu na registru vozidel. Převod platí kupující! Podvodníci a spekulanti ani nezkoušejte volat! V případě rychlé dohody přidám stromeček pod zrcátko, které občas za jízdy vypadne z držáku na čelním skle... :-)
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Citroën Xsara z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd220 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 2. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
11 062 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pins/bushes/ball joints
vyšší prioritaČepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.2 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Wipers
vyšší prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaSide repeaters: drobná závada - vadná čočka bez vlivu na vyzařované světlo.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.7 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
střední prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.