Cena je přibližně 22 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
BMW X5
280 000 Kč
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 22 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 10. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Detailní informace
Popis
Bohatá výbava: sportovní podvozek - pružiny, sportovní řízení, sportovní stabilizátor, adaptivní tlumiče, komfortní sedačky s pamětí, vyhřívané, klimatizované, masáž sedadla řidiče, bez-klíčkový přístup, WEBASTO s D.O., panorama, tažné - WESTFALIA odnímatelné, dešťový senzor, aut. přepínání dálkových světel, el. ručka, 270st kamery, parkovací senzory přední a zadní, couvací kamera, hifi sound systém, atd. Za poslední dobu jsem dělal: Přední kotouče a destičky (brembo), zadní destičky (origo) mají najeto 10km. Přední komplet ramena (Lemförder), zadní komplet ramena (Lemförder), čepy řízení (Lemförder), tyčky řízení (Lemförder) – po geometrii přední a zadní nápravy, olej, co cca 7000km, přední a zadní poloosy, přední ložiska (skf), olej v př. a zad. differenciálu (originál), olej v automatu ve 160.000km.
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.
Technická kontrola
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy. U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.