Nabídka je zveřejněná přibližně 48 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
BMW M4, BMW M4 F82 Austin Yellow
1 099 000 Kč
Rok vyroby2014
Najeto87 000 km
PalivoBenzin
PrevodovkaAutomat
KaroserieCoupe
LokalitaVsetín, Zlínský kraj
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW M4 z 14 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián1 774 563 Kč
Obvyklé rozpětí1 207 500 Kč - 2 321 518 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW M4 z 14 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd87 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 26. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Detailní informace
Vykon317 kW (425 k)
Objem motoru2 979 cm³
VINWBS3R91040F699743
StavOstavane
Dveře3
BarvaZlatá
Popis
Dobrý den, Rozhodl jsem se nabídnout k prodeji/výměně svoji vysněnou M4. Jedná se o BMW M4 F82 v krásné Austin Yellow metallic, ve které byla M4 v roce 2014 oficiálně představena. Původ je Něměcko, co se týče výbavy tak je tam naprosto vše, co se tam tehdy dalo nakonfigurovat, např oproti CZ kde byla konfigurace mírně osekaná. Původní pořizovací cena byla téměř 3 miliony korun. Vůz byl pravidelně servisován, všechny servisy vedené v palubním počítači, olej měněn co 5-6 tis, brzdové desky na 60% a mimo to každoročně na kontrole. Co se týká kosmetického stavu tak vozidlo prošlo na podzim vícekrokovým leštěním laku a následně ochráněno certifikovanou 3letou keramickou ochranou s tvdostí 10H. Kosmeticky je v perfektním stavu až na pár teček od kamínků na předním nárazníku. Aktuálně nevyžaduje žádný servis, sednout a jezdit. Na autě třídílná kované kola Rotiform DUS, které jsou zapsaná v TP. Vůz garážován. CELÁ VÝBAVA VIZ POSLEDNÍ FOTO
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.
Technická kontrola
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
19 876 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Registration plate
nižší prioritaRegistration plate character(s) incorrectly spaced.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.