Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
BMW E 92 335 i N54
340 000 Kč
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW E 92 335 i N54 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 9. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 9. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Detailní informace
Popis
BMW 3 E92 335i motor N54 rv 2007 Nájezd aktuálně 274tis Na autě udělané: rozvody, olejové čerpadlo, svíčky, cívky, vysokotlaké čerpadlo, nízkotlaké čerpadlo stage 2, vstřiky index 12, hydraulická zdvihátka, vodní pumpa, řemen a napínací kladky, termostat, ojniční ložiska ACL racing Performance: jednotka JB4, naladěno 530hp na RON 100, hybridní turba Hydraperformance HP650, downpipe VRSF, velké brzdy M3 G80, pancéřové hadice Hel, vzadu dvojité třmeny s druhým okruhem wilwood, výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST supspension, intercooler 7,5 VRSF, vodní chladič DO88, jednohmotnostní setrvačník s dvojlamelovou - přítlačák sachsperformance , olejový termostat Mosselman, dva olejové 19ti řádé chladiče Setrab, shortshift IRP racing, jsem ještě spoustu věcí zapomněl napsat. Aktuálně po servisu výměně oleje, filtru, servisu převodovky, výměně svíček - olej vždy měněn po 8tis km, auto vždy dostalo co potřebovalo. Na autě nějaká kosmetika, vzadu na ductailu praskla folie, zadní nárazník z boku mírně odřený od betonového panelu.Vice info na tel.
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN není v datech uveden; před cestou na prohlídku si ho vyžádejte.
Technická kontrola
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.